電動汽車補貼一直是一個熱門話題。近日，美國通用汽車和特斯拉都突破了20萬輛電動汽車銷售大關，這意味著相應的補貼也將在此后終止。與此同時，挪威也創下了新的電動汽車銷售記錄，這得益于政府有利的激勵措施。

但是，隨著美國正在考慮是否取消或者延長電動汽車補貼措施，其他國家也正在考慮這樣的問題。

意大利立法機構本周制定了一套旨在加速電動汽車采用的新法規。根據當地媒體透露，一旦獲得下議院批準，新法規將于3月1日生效。他們將為購買電池電動或插電式混合動力汽車且價格低于50,000歐元的買家提供最高6000歐元的新能源汽車補貼。

該計劃的詳細信息目前尚未公布。

但是，凡事都有兩面。而意大利的另一面就是根據排放量對汽油或柴油發動機的車輛征收新稅。每公里排放161至175克二氧化碳的車輛將繳納1000歐元的稅。排放越多，稅收越高。每公里排放201至250克二氧化碳的車輛將支付最高達2,000歐元的稅額。

小型家用車有免稅政策，但較大的轎車和SUV將受到最高稅率的限制，新政策計劃于2021年底生效。