汽車煤是煤炭摻假的重災(zāi)區(qū)，有底裝面蓋的，有前后分裝的，有四角埋伏的……，摻假手段花樣翻新，層出不窮。在湖南耒陽(yáng)市郊區(qū)，有一處馬路被當(dāng)?shù)厝朔Q為“煤炭超市”，在那里，電煤摻假已經(jīng)是公開的秘密。那條三公里長(zhǎng)的路線，隨處可見煤矸石和碎石機(jī)，隨便一數(shù)，竟有20多處電煤摻假加工點(diǎn)。這些碎石機(jī)日夜不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，將煤矸石打碎后，摻加到電煤中去。目前，處在煤窩子里的電煤都已飆升850元左右一噸，而煤矸石60塊一噸，巨額利潤(rùn)讓煤炭供應(yīng)商賺得盆滿缽滿。

       除了汽車煤公開的摻假行為，火車煤摻假也同樣觸目驚心。在火車車皮裝載電煤的現(xiàn)場(chǎng)，電煤被分層裝卸，“夾心”部分都是含矸石較多的低劣質(zhì)煤，特別是背光的地方，簡(jiǎn)直成了供煤方埋“包袱”的地方，有直徑數(shù)十厘米的煤矸石；大量非煤物質(zhì)摻雜其間，如鵝卵石、水泥塊、煤渣等；摻假特別嚴(yán)重。甚至，在火車車廂當(dāng)中，造假者雇傭民工把厚厚的鋼板鋪墊在車廂中以此增加電煤重量。

       更讓人瞠目結(jié)舌的是，煤炭供應(yīng)方在造假的方式上推陳出新，居然找到了連續(xù)反復(fù)使用的“作案”工具！他們直接用鋼制的車廂裝到火車上，在車廂中放入大量的石塊，只在最上面鋪一層薄薄的好煤，待該車廂過(guò)磅稱重后，再把車廂從火車中取出來(lái)，放到下一列火車中！鋼制車廂循環(huán)利用，一本萬(wàn)利，場(chǎng)面讓人“驚嘆”！

       在當(dāng)前這種絕對(duì)的賣方市場(chǎng)，電煤摻假情況越演越烈，而由于電煤供應(yīng)緊張，火電廠明知摻了假，往往是敢怒不敢言。因?yàn)榈谝惶觳皇眨诙祀娒壕筒贿\(yùn)過(guò)來(lái)了，電廠隨時(shí)面臨缺煤停機(jī)的危險(xiǎn)。火電企業(yè)的生存空間委實(shí)越來(lái)越小。曾在網(wǎng)上看到一幅圖，幾個(gè)人正在興高采烈地殺豬，一人身上寫著“政府”，一人身上寫著“煤企”，一人身上寫著“電網(wǎng)”，而那頭可憐的豬身上寫著“火電企業(yè)”，圖畫雖然有些偏頗，貌似發(fā)牢騷，但也確實(shí)是火電企業(yè)目前的真實(shí)寫照。

       僅僅對(duì)電煤摻雜使假的行為，火電企業(yè)究竟是打還是不打，打的力度多大，在這個(gè)顯而易見的問(wèn)題上都無(wú)比糾結(jié)，充分顯示出火電的弱勢(shì)地位。他們一邊要扛起社會(huì)責(zé)任，一邊要服從調(diào)度安排，一邊要照顧煤企的利益需求，哪一方都得罪不起，還得忍受社會(huì)上諸多不真實(shí)不公平的指責(zé)，日子確實(shí)難捱。

       一直說(shuō)，這些年來(lái)是煤企和電企在博弈，既然是博弈，就有輸有贏。然而，從這些年來(lái)看，火電企業(yè)毫無(wú)還手之力，“計(jì)劃電”始終拼不過(guò)“市場(chǎng)煤”，一戰(zhàn)戰(zhàn)輸了下來(lái)，囿在被動(dòng)困局中逐漸麻木。

       套用《非誠(chéng)2》的一句臺(tái)詞，打假，還是不打假，差別不大，煤質(zhì)總在下滑，不急不惱。

       而最終，煤炭打假，只能是一場(chǎng)轟轟烈烈的雷聲運(yùn)動(dòng)。