海南省交通運輸廳近日印發相關意見提出，到2020年新能源汽車在全省交通運輸行業的應用要初具規模，全部新增和更換的公交車中新能源公交車的比例達90%，到2020年全省交通運輸行業累計推廣新能源汽車超4000輛。

海南省將鼓勵運輸企業推廣應用新能源汽車。城市公交車、出租汽車、分時租賃運營權優先授予新能源汽車。鼓勵推動城市地域范圍較小的市縣經營出租汽車、租賃汽車和往返里程在100公里內的短途客運班線使用新能源汽車，對新能源出租汽車的運營權指標適當放寬。

為加快新能源公交車的推廣，海南落實新能源公交車免征車輛購置稅政策。到2020年底前，對純電動、插電式(含增程式)混合動力和燃料電池的城市公交車免征車輛購置稅;并落實新能源汽車購置補貼政策和車船稅等方面的稅收優惠、城市公交車成品油價格補貼、新能源公交車運營補貼、貸款貼息、充換電設施的獎勵補貼等政策。

海南省明確要求，全省2017年~2020年新增和更換的公交車中，新能源公交車的比例要分別達到60%、70%、80%、90%;城市物流配送、郵政用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例不低于50%。

據了解，今后海南全部新增和更新的出租汽車需使用新能源、清潔能源或混合動力車輛。此外，全部新增和更新的分時租賃汽車均使用新能源汽車，配套服務設施基本完備，新能源汽車運營效率和安全水平要明顯提升。

同時，加快充電基礎設施建設，海南結合當地實際，將新能源汽車推廣應用納入城市公共交通規劃和城市綜合交通運輸體系規劃，明確新能源汽車推廣應用目標、技術線路、重點任務和配套政策。

在城市公共基礎設施建設和物流配套設施建設中，海南將配套建設充換電設施;鼓勵和支持社會資本進入交通運輸行業，從事新能源汽車充換電設施的建設、運營、整車租賃、電池租賃及回收等服務領域;鼓勵吸引供電、充電企業統籌規劃充電網絡。

此外，海南省將積極制定新能源汽車推廣應用扶持政策。在新能源汽車購置補貼、貸款貼息、運營補貼、充電車位管理、充換電基礎設施維護、推廣應用宣傳等方面給予必要的支持。