在汽車行業(yè)全面深化改革的背景下，江淮汽車開始主動創(chuàng)新、深化產業(yè)合作，大力推動轉型升級。

今年上半年，江淮汽車在多功能乘用車(MPV)、新能源汽車、國際市場等領域均取得了不俗的成績，其中MPV銷量同比增長超過10%，轎車銷量同比增長近40%，新能源汽車銷量同比增長一倍以上。

加強新能源汽車研發(fā)

近日，江淮汽車與大眾汽車集團(中國)及西雅特在德國柏林簽署諒解備忘錄。根據規(guī)劃，三方將共同成立研發(fā)中心，研發(fā)符合中國市場需求的電動汽車車型、車聯(lián)網及自動駕駛技術，以及配套零部件和核心技術。新的研發(fā)中心計劃在2021年正式建成。

業(yè)內人士指出，此次合作是近年來江淮汽車在新能源汽車領域布局的又一縮影，將進一步推動我國新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)化發(fā)展。

依托十一年七代技術研發(fā)，今年上半年江淮新能源推出iEV6ES、iEVA50等多款新品，江淮純電動乘用車累計銷售超2萬輛，同比增長113.08%。據悉，下半年江淮汽車還將推出iEV7S、iEV7、iEVA60等新品，形成A00、A0、A、B級系列產品矩陣，以差異化產品滿足不同層次消費者需求。數據顯示，截至目前，江淮汽車累計推廣新能源汽車超9萬輛，累計行駛里程達15億公里。

全面升級智能商用車

在電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化背景下，汽車行業(yè)成為多產業(yè)融合的創(chuàng)新大平臺，汽車產品由單純的交通工具，開始向大型移動智能空間、儲能設備演變。

江淮輕型商用車所展現的智能化科技創(chuàng)新成果，就集中體現在車輛智能安全、智能舒適和智能互聯(lián)等多維智能體系上。依托其帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌產品矩陣，可實現24個行業(yè)、300多項客戶定制需求。其中包括針對快遞、冷鏈、危化、環(huán)衛(wèi)等全行業(yè)定制、滿足全球五大洲復雜地理氣候的全環(huán)境定制，以及全面覆蓋干線、支線、微線和最后一公里的全物流定制。6月20日上市的江淮帥鈴全能物流版輕卡，以其超越同級別車輛的裝載量和安全性，一經推出便成為市場新寵。

2018年上半年，江淮輕型商用車累計銷量超過11萬輛。其中，江淮輕卡銷售超過9萬輛，位居行業(yè)第二位。

此外，江淮輕型商用車還積極進軍國際市場。截至目前，出口量已連續(xù)十余年位居行業(yè)前列，累計出口近20萬輛，成為中國出口量最大的輕卡品牌。

值得一提的是，作為最早進入MPV市場的中國品牌，瑞風MPV在長達16年的發(fā)展歷程中積累了專業(yè)的造車經驗和超過75萬的用戶規(guī)模，并獲得了“MPV制造專家”的美譽。目前，瑞風MPV產品線涵蓋了家用入門級到高端商務級MPV等多個領域，是國內產品線最長、車型最豐富的MPV品牌，為消費者提供了全面優(yōu)質的MPV用車解決方案。1月至6月份，瑞風MPV版塊銷量突破3.4萬輛，同比增長近12%，進一步鞏固了江淮汽車在商務車細分市場的優(yōu)勢地位。

積極拓展國際業(yè)務

近年來，江淮汽車堅定不移地實施國際化戰(zhàn)略，積極發(fā)展國際業(yè)務。截至目前，已經建立了覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、西南亞和東歐130余個國家或地區(qū)的營銷網絡，并進入了土耳其、意大利及墨西哥等地區(qū)的高端市場。

2017年，江淮汽車全年出口量超過6.5萬輛，銷量排名行業(yè)第四位;SUV版塊出口超過4萬輛，躍居行業(yè)第一位。2018年1月至6月份，江淮汽車累計出口超過4萬輛，同比增長超過12%。此外，除了在海外建立19個KD工廠外，江淮汽車還嘗試自主完成從進口、組裝、生產到銷售的所有環(huán)節(jié)。