北京順義遙感監測抓住“黑尾巴車”
北京市順義區環保局近日通過大數據分析,有針對性地開展檢查工作,對柴油車進行“點穴式”執法,極大提高了監管效率。
北京市順義區環保局近日通過大數據分析,有針對性地開展檢查工作,對柴油車進行“點穴式”執法,極大提高了監管效率。
據介紹,通過對新投用的6套固定式尾氣遙感監測設備搜集到的海量數據進行分析,順義區環保局機動車排放管理站以車輛超標率高的京沈路、昌金路為重點路段,在車輛超標率較高的凌晨2點~5點、中午12點~15點兩個時段,對柴油車開展“點穴式”執法。
數據顯示,京沈路衙門村段車流量最大,日均達5315輛。昌金路牛山段的總超標率和汽油車超標率最高,分別為5.1%和1.72%。昌金路板橋段的柴油車超標率最高,達18.55%。
記者在現場了解到,截至目前,固定式尾氣遙感監測設備共檢測機動車303.4萬輛。其中超標車67957輛,不達標汽油車15082輛、不達標柴油車53557輛,總超標率為2.26%。
順義區環保局馬海娟介紹,由于機動車使用強度高、流動性大,日常監管、污染防治的難度較大,傳統的排放控制措施已無法滿足需要。新投用的固定式尾氣遙感監測設備較好地解決了這些問題。
接下來,順義區環保局將加強對新設備的日常維護,不斷提高數據分析的能力和水平。

責任編輯:任我行
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
碳中和戰略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
兩部門:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業 -
國家發改委、國家能源局:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業
-
碳中和戰略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
深度報告 | 基于分類監管與當量協同的碳市場框架設計方案
2020-07-21碳市場,碳排放,碳交易 -
碳市場讓重慶能源轉型與經濟發展并進
2020-07-21碳市場,碳排放,重慶
-
兩部門:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業 -
國家發改委、國家能源局:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業 -
2020年二季度福建省統調燃煤電廠節能減排信息披露
2020-07-21火電環保,燃煤電廠,超低排放
-
四川“專線供電”身陷違法困境
2019-12-16專線供電 -
我國能源替代規范法律問題研究(上)
2019-10-31能源替代規范法律 -
區域鏈結構對于數據中心有什么影響?這個影響是好是壞呢!