湖北黃石，因礦而興。大冶鐵礦，曾被譽(yù)為中國(guó)工業(yè)的“鋼鐵糧倉(cāng)”。百年老企業(yè)華新水泥，世界知名。然而，冶金、建材等這些為黃石帶來(lái)光輝工業(yè)史的產(chǎn)業(yè)，也將黃石變成了一個(gè)不太宜居的“光灰城市”。

礦產(chǎn)資源在枯竭，人民對(duì)綠色發(fā)展的期盼在提升，黃石奮起轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由“黑色變綠色、高碳變低碳、制造變創(chuàng)造”。電子信息、高端裝備制造、新能源汽車、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)。2017年全市工業(yè)產(chǎn)值單位能耗比2015年下降19.5%;今年1至5月，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)9.1%，固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)11.6%，呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

優(yōu)勢(shì)更優(yōu)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)力高精尖

2017年5月5日，國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)首飛成功，消息傳來(lái)，位于黃石的湖北新冶鋼有限公司員工群情振奮，公司生產(chǎn)的某種特殊鋼材，為大飛機(jī)核心部件的制造立下了功勞。

天眼“FAST”、港珠澳大橋、“殲十”“神舟”“天宮”“嫦娥”……一個(gè)個(gè)代表中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)榮耀的名字背后，凝聚著新冶鋼人的貢獻(xiàn)。從生產(chǎn)“大路貨”到生產(chǎn)“特殊鋼”，近年來(lái)，新冶鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)，靠“專、精、特”異軍突起。

名字帶個(gè)“新”字，其實(shí)已是百年老企。新冶鋼前身是大冶鋼鐵廠，素有“鋼鐵搖籃”的美譽(yù)。改革開(kāi)放為這家老國(guó)企插上了騰飛的翅膀。2004年，通過(guò)引進(jìn)香港中信泰富公司，對(duì)鋼鐵板塊進(jìn)行資產(chǎn)并購(gòu)，成立了新冶鋼公司。2006年，新冶鋼躋身中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。

2015年，鋼鐵行業(yè)盈利普遍下滑，而新冶鋼鋼材銷售利潤(rùn)率仍達(dá)2.99%，比行業(yè)均值高出5個(gè)百分點(diǎn);2017年銷售收入比上年增長(zhǎng)56.6%。今年一季度，利稅又同比增長(zhǎng)46.27%。

“逆勢(shì)增長(zhǎng)”，歸功于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，新冶鋼近年來(lái)投入逾100億元用于科技創(chuàng)新，每年研發(fā)新產(chǎn)品200多種。同時(shí)，通過(guò)大規(guī)模技術(shù)改造，企業(yè)工業(yè)廢渣全部回收，剩余的氣、壓、熱、水都用來(lái)發(fā)電，真正實(shí)現(xiàn)零排放。

2014年，黃石被列入全國(guó)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展試點(diǎn)市。近年來(lái)，黃石市主動(dòng)關(guān)停“五小”企業(yè)367家，整治重點(diǎn)污染源企業(yè)460家。累計(jì)淘汰水泥、鋼鐵、冶煉、電解鋁等行業(yè)落后產(chǎn)能204.65萬(wàn)噸。2017年以來(lái)，圍繞黑色金屬、有色金屬、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大力推進(jìn)“百企技改工程”，計(jì)劃總投資500億元以上。黃石傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正踏上創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色發(fā)展的新征程。

優(yōu)化結(jié)構(gòu)，新興產(chǎn)業(yè)構(gòu)建新藍(lán)圖

夏日炎炎，位于大冶湖高新區(qū)的漢龍汽車有限公司的車間里，經(jīng)過(guò)沖壓、焊裝、涂裝、總裝等流水線，一輛輛整車整裝待發(fā)。“反復(fù)溝通中，大冶市的誠(chéng)意打動(dòng)了我們。集團(tuán)決定將這個(gè)總投資110億元的項(xiàng)目放在大冶。從2016年3月開(kāi)工建設(shè)到2017年7月首輛整車下線，只用了16個(gè)月。”漢龍汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人感嘆。

引入漢龍汽車，黃石市整車生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“零”的突破。以漢龍新能源汽車為龍頭，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪轂、座椅、天窗、鋰電池新材料等配套產(chǎn)業(yè)日益完善。

重建產(chǎn)業(yè)版圖、重塑產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。2017年黃石市制定“工業(yè)強(qiáng)市趕超發(fā)展三年攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃”，加速發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、家電產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等六大產(chǎn)業(yè)。全市統(tǒng)一規(guī)劃，確定每個(gè)縣市區(qū)重點(diǎn)發(fā)展1至2個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，十大產(chǎn)業(yè)園區(qū)明確定位，多點(diǎn)發(fā)力，錯(cuò)位發(fā)展。

“選擇在黃石建廠，看中的是黃石的環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施條件。來(lái)之前開(kāi)發(fā)區(qū)就已建好工業(yè)廢水處理廠，我們公司的廢水初步處理后，就可通過(guò)管道送到廢水處理廠集中處理。”黃石欣益興電子科技有限公司負(fù)責(zé)人羅士榮說(shuō)。

目前，黃石市形成了銅冶煉及深加工、電子信息、服裝、模具、化工醫(yī)藥等八大重點(diǎn)成長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)集群，工業(yè)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化。2017年，電子信息、高端裝備制造、新能源汽車、生物醫(yī)藥等四大新興產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)30%以上，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值比2015年增長(zhǎng)25.5%;全市規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)112.12億元，同比增長(zhǎng)51.6%。

港城聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)大開(kāi)放塑造新優(yōu)勢(shì)

6月22日，長(zhǎng)江黃石新港，數(shù)艘大型貨船靠岸，一只只集裝箱起吊裝運(yùn)。不遠(yuǎn)處，列車轟隆隆滿載貨物進(jìn)港。出廠門、上汽車、進(jìn)火車、轉(zhuǎn)碼頭，通江達(dá)海、駛向遠(yuǎn)洋。黃石多式聯(lián)運(yùn)地方鐵路6月中旬正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，黃石已建成長(zhǎng)江中上游繼武漢之后第二個(gè)公鐵水無(wú)縫對(duì)接的內(nèi)陸沿江港區(qū)。

黃石緊鄰武漢，高速公路、鐵路路網(wǎng)發(fā)達(dá)，擁79公里長(zhǎng)江黃金水道，港口枯水期水深均在6米以上，5000噸級(jí)貨輪可常年往返。然而，過(guò)去區(qū)位優(yōu)勢(shì)并未轉(zhuǎn)換成物流優(yōu)勢(shì)，許多大型企業(yè)產(chǎn)品出口，需到武漢、九江報(bào)關(guān)通行。

變鋼城為“港城”，降低物流成本至為關(guān)鍵。用擴(kuò)大開(kāi)放創(chuàng)造黃石新優(yōu)勢(shì)，黃石市委和市政府鄭重決策。

黃石市對(duì)轄區(qū)79公里長(zhǎng)江岸線的公共碼頭進(jìn)行整體開(kāi)發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，將黃石新港按“億噸大港、百萬(wàn)標(biāo)箱”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃。2015年9月，黃石新港開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，2016年12月口岸開(kāi)關(guān)，2017年8月開(kāi)通江海直達(dá)、外輪直航和長(zhǎng)江內(nèi)支線固定班輪，9月實(shí)現(xiàn)鐵路貫通。2017年底，黃石新港1#至9#泊位全部建成，具備3000萬(wàn)噸、25萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐能力，初步形成集散貨、件雜、集裝箱和多式聯(lián)運(yùn)于一體的現(xiàn)代化綜合港區(qū)。

“目前，黃石新港正在申報(bào)進(jìn)境糧食指定口岸、固廢進(jìn)口指定口岸、進(jìn)口肉類指定口岸等口岸資質(zhì)。”黃石新港副總經(jīng)理劉衛(wèi)東說(shuō)。西部城市的汽車及其零部件經(jīng)鐵路運(yùn)輸進(jìn)入黃石新港，貨物即可通江達(dá)海;水路運(yùn)來(lái)的貨物抵達(dá)黃石新港，通過(guò)疏港鐵路，可穿越歐亞大陸，直達(dá)漢新歐腹地。擴(kuò)大開(kāi)放，對(duì)接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，黃石的發(fā)展空間將更加廣闊。