5月8日，我國首個中華白海豚保護宣傳日，人們將視線投向素有“海上大熊貓”之稱的中華白海豚(國際稱印度太平洋駝背豚)。

從曾經終年可見到僅存4000余頭，相關專家在接受科技日報記者采訪時表示，作為近岸河口生態(tài)系統(tǒng)食物鏈金字塔尖的生物，白海豚這一生態(tài)系統(tǒng)指示物種的“落寞”，也給圍填海等涉海工程敲響了警鐘。

“那年春天的清晨，我正在伏案疾書，樓里一陣雀躍，‘快看!白海豚!’‘哇，有3頭!’只見人們拉長了脖子往窗外湊。”多年后，國家海洋局第三海洋研究所(以下簡稱海洋三所)工作人員莊黃騰仍難以忘懷與白海豚的首次也是唯一的一次邂逅。

白海豚屬于鯨類的海豚科，是與大熊貓、華南虎屬同級別的珍稀瀕危物種。

莊黃騰生活的城市地處廈門灣，白海豚曾終年可見。上世紀90年代，在海洋三所研究員黃宗國的帶領下，科研人員對廈門海域白海豚的數量進行大規(guī)模摸底調查。數據顯示，該海域白海豚的數量僅60頭左右。

為深入了解我國白海豚分布情況，2010年，海洋三所王先艷博士和同事輾轉浙江、福建、廣東、海南、廣西等地沿海，通過咨詢漁民、目視觀測、拍照、聲學方法等手段，開展了我國首次比較全面的白海豚分布調查，基本勾勒出白海豚分布圖。

“目前正在開展的白海豚全國普查，將進一步摸清不同種群的數量。”但王先艷估計，即使在種群最多的珠江口海域，白海豚的數量也僅為2500頭左右。

作為近岸河口地區(qū)生活的物種，中華白海豚的分布水深一般不超過25米，5—25米水深的河口海域是它們最喜歡的生活環(huán)境。

遺憾的是，該區(qū)域與人類活動區(qū)域高度重合。

各種海洋開發(fā)活動和增加的航運船舶，在一定程度上擠占了白海豚的生存空間，這被認為是導致白海豚數量驟減的主要原因之一。自上世紀70年代以來，填海圍墾、港口航道、海底隧道爆破……近岸河口地區(qū)的涉海工程，已永久侵占了廈門灣120平方公里的白海豚棲息地。噪音、污染不僅讓白海豚逐漸失去“安全感”，甚至變得警惕、閃躲。

野外調查時，王先艷發(fā)現，有的海豚個體背鰭被螺旋槳打掉了，有的上顎或者下顎被打掉了，有的周身傷痕累累。

從2009年開始，海洋三所聯合廈門市海洋與漁業(yè)局等單位，通過調查跟蹤，建立起了廈門灣中華白海豚個體識別數據庫。

2011年，全國首個中華白海豚救護繁育基地在廈門建立。

“要保護白海豚，關鍵是加強對其棲息地的保護，特別是要加強涉海工程對白海豚及其棲息地的影響評價。”王先艷告訴科技日報記者，目前自己正在開展的一項工作，是以現有的海洋資源和生態(tài)環(huán)境條件為基礎，根據廈門灣現有的漁業(yè)資源及空間分布，開展廈門灣白海豚承載力調查，并通過微塑料、重金屬、有機污染物等監(jiān)測，全面評估白海豚及其棲息地環(huán)境的健康狀況，為保護白海豚提供基礎數據資料。