這是±800千伏哈鄭線陜西段的通道上，負(fù)責(zé)其施工的陜西送變電哈鄭線項(xiàng)目部正在沿線組織消缺，為投運(yùn)做最后的準(zhǔn)備。

　　嚴(yán)格執(zhí)行新工藝

　　“總算要投運(yùn)了。”回望這一片山林，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人段新生感嘆道。哈鄭線陜西段，線路走徑80%在林區(qū)，僅僅辦理林業(yè)手續(xù)就折騰了他們3個(gè)月。緊接著就是雨季，反復(fù)修路，40100噸基礎(chǔ)建材耗費(fèi)了多大力氣才運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>

　　“僅索道就架設(shè)了8條，總長度15公里多。”總工黃助威說，“根據(jù)地形，有的塔位情況復(fù)雜，還架設(shè)過二級(jí)、三級(jí)索道才把材料運(yùn)上去。”眺望遠(yuǎn)方，似乎那些索道還在眼前。當(dāng)時(shí)最長的一條索道2300米。由于山脊起伏，地形復(fù)雜，中間支撐的龍門架就搭設(shè)了十幾處。“索道是咱陜西送變電的強(qiáng)項(xiàng)，咱就得把它的作用發(fā)揮到最大。”

　　說話間到了149號(hào)塔下，筆者注意到鐵塔基礎(chǔ)的棱角處理和以往有些不同，全部被直接澆注成圓角。“倒圓角工藝不光是個(gè)技術(shù)問題，還隱含著陜西送變電的管理思路。”說到這工藝的探索和執(zhí)行，段新生講了一個(gè)小插曲。

　　那是去年8月中旬，工程還在剛剛擺脫林業(yè)阻力的僵局，而倒圓角工藝的最終實(shí)施方案還沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，有的施工隊(duì)便消極抵觸，藉口其專用工具不好用，影響進(jìn)度。陜西送變電主管線路施工的副經(jīng)理董子晗到現(xiàn)場了解情況后，一語道破各種推諉的實(shí)質(zhì)：“不要把技術(shù)問題變成管理問題。”

　　這項(xiàng)技術(shù)的研制推行者是陜西送變電高級(jí)工程師李德祥。持續(xù)改進(jìn)的過程中李師傅已經(jīng)做成三種形式的專用工具，并不斷在現(xiàn)場的使用過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，旨在把基礎(chǔ)倒圓角工藝做到施工簡潔和工藝完美的平衡。技術(shù)方案雖不是完美無缺，但也并不妨礙在精心操作的情況下取得良好的工藝效果。消極反應(yīng)的內(nèi)在原因是——這項(xiàng)工藝提高了對(duì)支模精度的要求，對(duì)人員的操作責(zé)任心要求加強(qiáng)了。

　　董子晗一針見血地指出這種消極意識(shí)的根源。進(jìn)而要求項(xiàng)目部管理層端正態(tài)度，作業(yè)層找根源，下功夫，掌握專用工具的操作要領(lǐng)，內(nèi)化于心，讓該項(xiàng)技術(shù)成為施工的常態(tài)工藝。

　　“一次成型，一次成優(yōu)。現(xiàn)在認(rèn)真多花一小時(shí)，省得將來返工一個(gè)月。”這才是陜西送變電在新工藝執(zhí)行時(shí)的意識(shí)高度。

　　勇于創(chuàng)新 意識(shí)超前

　　“哈鄭線的科技創(chuàng)新成果確實(shí)還是有幾項(xiàng)比較超前的。”話題扯開了，李德祥師傅又給我們科普專業(yè)技術(shù)。

　　針對(duì)該線路多屬失陷性黃土地質(zhì)掏挖式基礎(chǔ)，人工挖掘進(jìn)度慢，而且安全隱患大，他們參考多種科技資料，研發(fā)了“電動(dòng)沖抓錐”。這家伙能直上直下，在黃土地上沖挖孔徑最大1.8米，深度最深20米的基礎(chǔ)坑洞。而且體積不大，重量輕，操作簡單，上手容易。配合柴油發(fā)電機(jī)，在山區(qū)作業(yè)的效率簡直讓其它一切手段望塵莫及。“工效是人工的15倍!”受到國網(wǎng)公司質(zhì)檢站的高度重視。

　　另外，鋼筋直螺紋連接工藝也在本項(xiàng)目中成為工藝標(biāo)準(zhǔn)。減少了材料浪費(fèi)，節(jié)約了運(yùn)輸成本，還提高了功效。

　　“最讓我們自豪的是1000平方毫米大截面導(dǎo)線展放試點(diǎn)是在我們陜西送變電的標(biāo)段進(jìn)行的。”段新生放下查看鐵塔高處的望遠(yuǎn)鏡說， “那是我們公司實(shí)力的一次集中展示，在幾乎全國送變電行業(yè)面前。”

　　那是今年3月21日，在3774號(hào)塔位，陜西送變電向國網(wǎng)公司專家，以及全線路各標(biāo)段的代表們，成功地展示了“一牽四”加“一牽二”的大截面導(dǎo)線展放技術(shù)。壓接導(dǎo)線流程中，陜西送變電獨(dú)到的機(jī)械矯正工藝，在保證強(qiáng)度的前提下巧妙地實(shí)現(xiàn)了外觀的優(yōu)化處理。安裝在鐵塔上的無線同步監(jiān)控系統(tǒng)，以毫秒級(jí)的傳輸延遲清晰監(jiān)視著鐵塔上滑車的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

　　“咱們超前購置的大型張力設(shè)備，和成熟的技術(shù)儲(chǔ)備，是咱們能在特高壓工程中占據(jù)領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。”

　　的確，從哈鄭線的施工過程來看，陜西送變電在科技創(chuàng)新方面勇于探索，敢于嘗試。在新技術(shù)新工藝執(zhí)行方面，標(biāo)準(zhǔn)明確，管理扎實(shí)。在新設(shè)備配備方面，高瞻遠(yuǎn)矚，意識(shí)超前。正是這一系列科學(xué)的管理理念，才使得陜西送變電成為契合特高壓建設(shè)發(fā)展特點(diǎn)的一支勁旅，在特高壓骨干電網(wǎng)的建設(shè)中處于領(lǐng)先地位。