據(jù)了解，該系統(tǒng)于2014年上半年開發(fā)完成，完全可以實現(xiàn)車輛全過程實時定位、語音對講、配送路線規(guī)劃等科技功能，目前已通過測試驗收，用于物資配送實戰(zhàn)當中！

　　打造物資調(diào)配“司令部”

　　“通過設置在倉庫辦公室的綜合指揮屏幕，就可以實時知道每臺配送車輛的實時位置，實在很給力，”倉儲配送班班長陳玉峰如是說道。GPS實時定位是該系統(tǒng)最大的亮點，從根本改變了以往電力物資配送無法過程管控的困境，足不出戶就可以掌控全市乃至全省范圍內(nèi)的配送情況。

　　“報告配送中心，南區(qū)供電分局物資配送到位，清點交接完畢，下一個配送地點是三鄉(xiāng)分局”，除了監(jiān)控屏幕，配送人員手中的移動終端也是威力強大，不但可以無距離限制呼叫控制中心，反饋路況信息和物資到貨狀況，有效減少了重復性、溝通性的工作，還可以向控制中心即時上傳現(xiàn)場情況照片，提高了對配送過程中突發(fā)事件應對水平，提高了配送效率和安全性。

　　科技創(chuàng)造效益，創(chuàng)新促進環(huán)保

　　通過歷史配送軌跡回放功能，配送信息平臺可以把每一次的配送路線路程和時間都被詳細記錄下來，通過比對和分析，就能科學地計算出更優(yōu)的配送路線和運輸方式。經(jīng)有效統(tǒng)計，2014年下半年以來，通過配送信息系統(tǒng)的綜合調(diào)度指揮，中山供電局每車次可一次性配送4~5個地點，單位物資配送費用由0.245元下降到0.045元，大大縮減了配送的車次和成本。減少了車輛空駛，減少廢氣排放，降低環(huán)境污染，減少資源消耗，實踐了環(huán)境友好型和資源友好型電力物流。

　　據(jù)悉，此次配送信息平臺的開發(fā)與投入應用，在整個電力物資專業(yè)中尚屬首創(chuàng)，不但可以提高配送工作效率，還可以有效提高應急物綜合調(diào)配水平，從而縮短應急搶修時間，為提升電網(wǎng)企業(yè)管理和社會形象貢獻力量。（梁洋）