南網(wǎng)公司創(chuàng)新性成果達(dá)到國際先進(jìn)水平

2014-05-20 16:17:29 大云網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評論 (0)

近日，南方電網(wǎng)公司輸電線路立體化智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研究與工程實(shí)踐成果通過專家委員會(huì)評審。由公司專家委員會(huì)、國家電網(wǎng)電力科學(xué)研究院，中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)、西安交通大學(xué)等單位的7位專家組成的鑒定委員會(huì)認(rèn)

近日，南方電網(wǎng)公司“輸電線路立體化智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研究與工程實(shí)踐”成果通過專家委員會(huì)評審。由公司專家委員會(huì)、國家電網(wǎng)電力科學(xué)研究院，中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)、西安交通大學(xué)等單位的7位專家組成的鑒定委員會(huì)認(rèn)為，該項(xiàng)目在輸電線路立體化智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研究方面取得了突破，有多項(xiàng)創(chuàng)新性成果，總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。

據(jù)悉，該項(xiàng)目包含軌道巡檢機(jī)器人、飛行器快速巡檢、運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測、設(shè)備故障快速定位、線路載流量安全提升、檢修過程遠(yuǎn)程指揮等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了“架空線路日常巡線不上塔、電纜線路日常巡線不下隧道，軌道機(jī)器人出巡、飛行器細(xì)查、設(shè)備故障快速定位、電纜導(dǎo)體溫度準(zhǔn)確計(jì)算、狀態(tài)監(jiān)測實(shí)時(shí)監(jiān)控、檢修過程遠(yuǎn)程干預(yù)”的輸電線路立體化巡檢目標(biāo)，整體提升了輸電線路運(yùn)維技術(shù)水平。

責(zé)任編輯：熊川

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