兩化深度融合:政策給力 企業(yè)投入仍須加大
第三季度兩化融合發(fā)展基本情況
2013年第三季度,國(guó)家政策繼續(xù)強(qiáng)力推進(jìn)兩化融合,大型企業(yè)信息化集成應(yīng)用和協(xié)同應(yīng)用取得新進(jìn)展,多行業(yè)探索智能制造,工業(yè)云應(yīng)用初步展開(kāi),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涌現(xiàn)新典型。
一、國(guó)家政策強(qiáng)力推進(jìn)兩化融合
2013年第三季度,國(guó)家密集發(fā)布了一系列促進(jìn)兩化融合的政策措施,為兩化深度融合營(yíng)造了良好環(huán)境。8月8日,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2013〕32號(hào),以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),明確提出要加快信息基礎(chǔ)設(shè)施演進(jìn)升級(jí),增強(qiáng)信息產(chǎn)品供給能力,提升公共服務(wù)信息化水平,為提升制造業(yè)聚集區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、增強(qiáng)電子信息產(chǎn)業(yè)支撐和服務(wù)能力提供了良好政策環(huán)境。2013年9月5日,工信部立足當(dāng)前工作實(shí)際,針對(duì)制約工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突出矛盾和問(wèn)題,制定了《信息化和工業(yè)化深度融合專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2013~2018年)》(以下簡(jiǎn)稱《兩化融合專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》),提出了8項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,務(wù)實(shí)推進(jìn)兩化融合重點(diǎn)工程,明確了推進(jìn)兩化深度融合的方向和突破口。2013年8月17日,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略及實(shí)施方案》(國(guó)發(fā)〔2013〕31號(hào)),將加快寬帶網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級(jí)、提高寬帶網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平作為重點(diǎn)內(nèi)容,為解決信息基礎(chǔ)設(shè)施滯后制約兩化融合向深度發(fā)展的問(wèn)題提供了重要支撐。
二、大型企業(yè)信息化集成應(yīng)用和協(xié)同應(yīng)用取得新進(jìn)展
2013年第三季度,許多大型石化、汽車企業(yè)在完成內(nèi)部信息系統(tǒng)集成應(yīng)用的基礎(chǔ)上,整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,開(kāi)展企業(yè)間的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同應(yīng)用。中石油、中石化、國(guó)家電網(wǎng)、國(guó)電集團(tuán)、二商等集團(tuán)型企業(yè)紛紛基于電子商務(wù)采購(gòu)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的信息流、物流和資金流的協(xié)同。截至9月底,中石化95%以上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需物資實(shí)現(xiàn)電子采購(gòu)。這些物資涵蓋化工原輔料、煤炭、鋼材、機(jī)電設(shè)備等大宗和重要的通用物資。據(jù)中石化公布,截至5月底物資采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)累計(jì)成交額突破1.5萬(wàn)億元。在汽車行業(yè),一汽物流與一汽啟明等IT企業(yè)合作,共同開(kāi)發(fā)了支持整車物流和零部件物流的IT解決方案,構(gòu)建了汽車物流供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái),支撐汽車零部件采購(gòu)、汽車制造和銷售等業(yè)務(wù)。目前該平臺(tái)已與一汽集團(tuán)的其他系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了與上游物流訂單的數(shù)據(jù)交換和下游物流承運(yùn)商的電子對(duì)賬結(jié)算。
三、多行業(yè)探索智能制造
今年以來(lái),航空航天、飛機(jī)制造、汽車制造、電子制造等行業(yè)初步開(kāi)展智能制造。目前,航空航天領(lǐng)域已開(kāi)始應(yīng)用3D打印技術(shù)。中航集團(tuán)采用3D打印技術(shù)成功研發(fā)了“鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,并運(yùn)用該技術(shù)進(jìn)行飛機(jī)零部件的生產(chǎn),其產(chǎn)品是至今世界上能夠打印的最大鈦合金飛機(jī)零件。人工智能技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)與制造技術(shù)正緊密融合,推動(dòng)智能機(jī)器人的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。汽車、航空、電子制造等行業(yè)已開(kāi)始采用智能機(jī)器人代替人工,推動(dòng)制造過(guò)程向智能化和柔性化模式演進(jìn)。數(shù)字化工廠、智能工廠開(kāi)始建設(shè)。2013年9月,西門(mén)子(中國(guó))有限公司在成都建設(shè)的西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)基地正式投產(chǎn),該生產(chǎn)基地作為智能工廠的典型應(yīng)用,將實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到制造過(guò)程的高度數(shù)字化。
四、多地推進(jìn)智慧工業(yè)園區(qū)建設(shè)
工業(yè)園區(qū)正在成為推進(jìn)兩化深度融合的重要載體。目前,上海、廣西等地正大力推進(jìn)智慧工業(yè)園區(qū)建設(shè)。7月,上海市經(jīng)信委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)本市智慧園區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,以信息基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化、開(kāi)發(fā)管理精細(xì)化、功能服務(wù)專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能化為建設(shè)目標(biāo),力爭(zhēng)到“十二五”期末,建設(shè)8~10家公用信息通信網(wǎng)絡(luò)高速泛在、精細(xì)管理高效惠企、功能

責(zé)任編輯:何健
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