“華龍一號”示范工程進展順利十小時實現三大節點

2017-12-13 14:38:31 來源:中國核電工程有限公司作者:霍海旺　點擊量：評論 (0)

12月10日6:58到14:48，短短十小時，工程公司福清項目部協同各方，實現華龍一號示范工程三大節點，為后續工作的開展奠定了堅實的基礎。5號機組首臺主泵泵殼順利就位2017年12月10日下午14點48分華龍一號首堆示范工

12月10日6:58到14:48，短短十小時，工程公司福清項目部協同各方，實現“華龍一號”示范工程三大節點，為后續工作的開展奠定了堅實的基礎。

5號機組首臺主泵泵殼順利就位

2017年12月10日下午14點48分

“華龍一號”首堆示范工程福清核電5號機組首臺主泵泵殼順利吊裝就位于主泵間垂直支承上，為后續冷段、過渡段主管道組對、焊接創造了有利條件。

主泵泵殼是核島反應堆冷卻劑系統的關鍵主設備之一，最大外形尺寸為φ3495mm×2315mm，每臺泵殼單重約為29T,為核1級設備，泵殼進口接管嘴、出口接管嘴分別連接著主管道過渡段和冷段，是主管道冷段、過渡段焊接前必須就位的重要設備。

此次“華龍一號”福清5號機組首臺主泵泵殼吊裝，各協作單位均做了大量細致而周密的準備工作和施工部署，工程公司福清項目部多次組織專題會對泵殼翻轉方案、吊裝方案進行分析和論證，設備供應商提前到場熟悉環境和溝通交流、安裝公司總結M310主泵泵殼吊裝經驗，采取與以往泵殼吊裝方式完全不同吊裝工藝，首次創新使用了自制的泵殼吊裝工具，完全避免了吊裝過程對主泵螺栓孔產生損傷。最終在各方共同努力下，工程公司福清項目部安全、高效地完成了“華龍一號”5號機組首臺主泵泵殼吊裝就位工作。

泵殼翻轉

泵殼就位至16.5m

泵殼吊裝就位

5號機組常規島汽機廠房鋼屋架

全部吊裝就位

2017年12月10日上午11時28分，

伴隨著清脆的爆竹聲，在業主公司、工程公司和監理公司的見證下，“華龍一號”首堆示范工程福清核電5號機組汽機廠房最后一榀鋼屋架順利吊裝就位，至此5號機組汽機廠房（以下簡稱5MX）全部鋼屋架吊裝工作圓滿結束。

5MX廠房鋼屋架共計13榀，單榀鋼屋架長49m，凈重76.7t，對稱式雙坡布置，中部最高點5m，安裝標高為+34.00m。相比3、4號常規島汽機廠房鋼屋架，5號機組重了17t，長了5m，吊裝難度和施工風險顯著增大，屬于項目重點控制的二級高風險作業。

為保證鋼屋架吊裝順利進行，工程公司福清項目部多次組織中核機械、中核二四公司及相關部門梳理鋼屋架吊裝先決條件，提出了如降低1C塔吊、增加多根攬風繩等保障安全施工的建議，監督施工單位完成各項作業許可的審批。對于施工現場持續的大風天氣，工程公司福清項目部時刻關注天氣預報，提前一天駐扎現場待命，利用適合吊裝的清晨時間，組織承包商進行吊裝，吊裝過程全程旁站。

5MX全部鋼屋架的順利吊裝就位，為后續鋼屋架的安裝奠定良好的基礎，也為后續5MX主行車可用、發電機定子吊裝節點順利實現提供了有力保障。