突發(fā)事故!1人至今失聯(lián)!曝該海上風(fēng)電場(chǎng)10天前剛被高層安全檢查!
7月14日凌晨6時(shí)許,江蘇省濱海縣濱海北區(qū)H2 400MW海上風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生一起電纜爆燃事故,平臺(tái)上19人跳海求生。截止15日中午,18人生還,1人失聯(lián)。至今尚無(wú)進(jìn)一步消息。注:本文為北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)綜合荔枝網(wǎng)、新京報(bào)等
1、危險(xiǎn)區(qū)劃分
2、防火區(qū)劃分
3、消防系統(tǒng)
4、便攜滅火器
5、救生和逃生系統(tǒng)
危險(xiǎn)區(qū)劃分
海上平臺(tái)危險(xiǎn)區(qū)劃分目的在于電氣設(shè)備的選擇、設(shè)計(jì)和安裝。依據(jù)固定平臺(tái)安全規(guī)則,劃分原則為:
1.0類危險(xiǎn)區(qū):正常操作下連續(xù)出現(xiàn)達(dá)到引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸汽區(qū)域;
2.1類危險(xiǎn)區(qū):正常操作下,間斷性或周期性出現(xiàn)達(dá)到引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸汽區(qū)域;
3.2類危險(xiǎn)區(qū):正常操作下,不太可能出現(xiàn)引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸汽區(qū)域;在不正常操作下有可能出現(xiàn)以上情況的區(qū)域。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不同,分類略有不同,但原則是一致的。
防火區(qū)劃分
目的在于火氣探測(cè)、消防系統(tǒng)選擇設(shè)計(jì)和安裝。火區(qū)劃分遵循:
按照距離或防火隔斷為邊緣進(jìn)行劃分;
火區(qū)劃分同危險(xiǎn)區(qū)劃分不同,但需考慮危險(xiǎn)區(qū)劃分的情況;
火區(qū)劃分應(yīng)考慮關(guān)斷等系統(tǒng)的設(shè)計(jì);
無(wú)論什么原因,在消防狀態(tài),相鄰兩個(gè)火區(qū)無(wú)法隔斷時(shí)應(yīng)按照一個(gè)火區(qū)考慮;
當(dāng)甲板設(shè)計(jì)按照A級(jí)防火墻設(shè)計(jì)時(shí),上下甲板可視為不同火區(qū);
火區(qū)劃分為立體空間;
要考慮逃生路線額方向;
防火隔斷不應(yīng)增加逃生障礙。
消防
平臺(tái)消防系統(tǒng)根據(jù)不同火源、著火性質(zhì)和地點(diǎn)采用不同的消防系統(tǒng)(雨淋、水噴淋、泡沫等),最有效的一般為水消防系統(tǒng),一般采用開(kāi)式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),常用的是雨淋,一般滅火率在96%~100%。
針對(duì)水消防系統(tǒng)需要進(jìn)行消防水量和水壓的計(jì)算,水量計(jì)算要考慮保護(hù)面積、噴淋密度、水量。對(duì)消防泵的性能、位置、安裝都有一定的要求。
另,消防主管網(wǎng)設(shè)計(jì)極端重要,需要充分重視。
便攜式滅火器
便攜式滅火器應(yīng)保證隨時(shí)到達(dá)、隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、隨時(shí)使用;應(yīng)安裝在看得見(jiàn)且無(wú)障礙的位置;放置位置與甲板具有一定距離,防止腐蝕。
便攜式滅火器應(yīng)放置在:
1.受火和爆炸可能性最小的地方;
2.甲板任何一個(gè)可能著火位置到滅火器的距離應(yīng)小于15.2m;
3.由潛在著火可能的每一層甲板,距離樓梯3m內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)B類滅火器;
4.封閉區(qū)域的每臺(tái)內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)設(shè)置一個(gè)B類滅火器;
5.開(kāi)敞位置沒(méi)三臺(tái)內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)設(shè)置一個(gè)B類滅火器;
6.每?jī)膳_(tái)發(fā)電機(jī)和每?jī)膳_(tái)3.7kW以上發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)置一個(gè)C類滅火器;
7.每臺(tái)明火加熱器應(yīng)設(shè)置一個(gè)C類滅火器;
8.生活區(qū)超過(guò)4人的住房設(shè)置一個(gè)A類滅火器;
9.無(wú)線電及電氣設(shè)備集中的封閉區(qū)域應(yīng)設(shè)置一個(gè)C類滅火器;
10.廚房ABC三類都有;
11.燃料儲(chǔ)存室配置相應(yīng)級(jí)別滅火器。
救生與逃生
逃生系統(tǒng)應(yīng)布局合理,逃生通道有效無(wú)障礙,救生設(shè)備齊全。
主要逃生方式:
直升機(jī);
救生艇
救援船只
輔助救生設(shè)備。
救生艇應(yīng)為基本逃生工具,它應(yīng)該具有人員逃生所需要的一切條件并不需要依靠外界支援。平臺(tái)逃生路線方向均指向救生艇附近集合區(qū),接到撤離通告后,人員首先到集合區(qū)待命,做好逃生準(zhǔn)備。
逃生路線:
逃生通道分主通道和輔助通道。主通道在平臺(tái)外圍,鏈接平臺(tái)各個(gè)主要區(qū)域和甲板,輔助通道指從操作地點(diǎn)通向主通道的路線。
逃生通道凈寬度1m,樓道0.8m,凈空2.2m,經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長(zhǎng)度超過(guò)7m的走廊均應(yīng)具有兩個(gè)出口
應(yīng)有應(yīng)急照明系統(tǒng)
救生艇:必須為鋼制全封閉機(jī)動(dòng)耐火救生艇,載人數(shù)按照床位100%配備。人員超過(guò)30人,救生艇不得少于兩套。配備起艇機(jī)和吊架。
救生筏:按照床位100%配備。
救生圈:平臺(tái)上至少配備8個(gè),兩個(gè)有自亮浮燈,4個(gè)具有自亮浮燈和發(fā)光煙霧信號(hào)。救生圈應(yīng)配備可浮救生索,至少30m長(zhǎng)。救生圈應(yīng)合理布置在甲板邊緣支架,人員易于達(dá)到,隨時(shí)會(huì)取用。
救生衣:數(shù)量為1.2倍的床位,住房配備100%,甲板工作區(qū)10%,救生艇處100%。
平臺(tái)應(yīng)至少配備12個(gè)紅光信號(hào)彈,兩個(gè)橙色煙霧信號(hào)。橙色信號(hào)可投放水中,發(fā)煙時(shí)間3min。
平臺(tái)應(yīng)設(shè)置至少兩套盡量遠(yuǎn)離的逃生固定式金屬梯,配備便攜式梯繩。1、危險(xiǎn)區(qū)劃分
2、防火區(qū)劃分
3、消防系統(tǒng)
4、便攜滅火器
5、救生和逃生系統(tǒng)
危險(xiǎn)區(qū)劃分
海上平臺(tái)危險(xiǎn)區(qū)劃分目的在于電氣設(shè)備的選擇、設(shè)計(jì)和安裝。依據(jù)固定平臺(tái)安全規(guī)則,劃分原則為:
1.0類危險(xiǎn)區(qū):正常操作下連續(xù)出現(xiàn)達(dá)到引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸汽區(qū)域;
2.1類危險(xiǎn)區(qū):正常操作下,間斷性或周期性出現(xiàn)達(dá)到引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸汽區(qū)域;
3.2類危險(xiǎn)區(qū):正常操作下,不太可能出現(xiàn)引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸汽區(qū)域;在不正常操作下有可能出現(xiàn)以上情況的區(qū)域。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不同,分類略有不同,但原則是一致的。
防火區(qū)劃分
目的在于火氣探測(cè)、消防系統(tǒng)選擇設(shè)計(jì)和安裝。火區(qū)劃分遵循:
按照距離或防火隔斷為邊緣進(jìn)行劃分;
火區(qū)劃分同危險(xiǎn)區(qū)劃分不同,但需考慮危險(xiǎn)區(qū)劃分的情況;
火區(qū)劃分應(yīng)考慮關(guān)斷等系統(tǒng)的設(shè)計(jì);
無(wú)論什么原因,在消防狀態(tài),相鄰兩個(gè)火區(qū)無(wú)法隔斷時(shí)應(yīng)按照一個(gè)火區(qū)考慮;
當(dāng)甲板設(shè)計(jì)按照A級(jí)防火墻設(shè)計(jì)時(shí),上下甲板可視為不同火區(qū);
火區(qū)劃分為立體空間;
要考慮逃生路線額方向;
防火隔斷不應(yīng)增加逃生障礙。
消防
平臺(tái)消防系統(tǒng)根據(jù)不同火源、著火性質(zhì)和地點(diǎn)采用不同的消防系統(tǒng)(雨淋、水噴淋、泡沫等),最有效的一般為水消防系統(tǒng),一般采用開(kāi)式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),常用的是雨淋,一般滅火率在96%~100%。
針對(duì)水消防系統(tǒng)需要進(jìn)行消防水量和水壓的計(jì)算,水量計(jì)算要考慮保護(hù)面積、噴淋密度、水量。對(duì)消防泵的性能、位置、安裝都有一定的要求。
另,消防主管網(wǎng)設(shè)計(jì)極端重要,需要充分重視。
便攜式滅火器
便攜式滅火器應(yīng)保證隨時(shí)到達(dá)、隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、隨時(shí)使用;應(yīng)安裝在看得見(jiàn)且無(wú)障礙的位置;放置位置與甲板具有一定距離,防止腐蝕。
便攜式滅火器應(yīng)放置在:
1.受火和爆炸可能性最小的地方;
2.甲板任何一個(gè)可能著火位置到滅火器的距離應(yīng)小于15.2m;
3.由潛在著火可能的每一層甲板,距離樓梯3m內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)B類滅火器;
4.封閉區(qū)域的每臺(tái)內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)設(shè)置一個(gè)B類滅火器;
5.開(kāi)敞位置沒(méi)三臺(tái)內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)設(shè)置一個(gè)B類滅火器;
6.每?jī)膳_(tái)發(fā)電機(jī)和每?jī)膳_(tái)3.7kW以上發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)置一個(gè)C類滅火器;
7.每臺(tái)明火加熱器應(yīng)設(shè)置一個(gè)C類滅火器;
8.生活區(qū)超過(guò)4人的住房設(shè)置一個(gè)A類滅火器;
9.無(wú)線電及電氣設(shè)備集中的封閉區(qū)域應(yīng)設(shè)置一個(gè)C類滅火器;
10.廚房ABC三類都有;
11.燃料儲(chǔ)存室配置相應(yīng)級(jí)別滅火器。
救生與逃生
逃生系統(tǒng)應(yīng)布局合理,逃生通道有效無(wú)障礙,救生設(shè)備齊全。
主要逃生方式:
直升機(jī);
救生艇
救援船只
輔助救生設(shè)備。
救生艇應(yīng)為基本逃生工具,它應(yīng)該具有人員逃生所需要的一切條件并不需要依靠外界支援。平臺(tái)逃生路線方向均指向救生艇附近集合區(qū),接到撤離通告后,人員首先到集合區(qū)待命,做好逃生準(zhǔn)備。
逃生路線:
逃生通道分主通道和輔助通道。主通道在平臺(tái)外圍,鏈接平臺(tái)各個(gè)主要區(qū)域和甲板,輔助通道指從操作地點(diǎn)通向主通道的路線。
逃生通道凈寬度1m,樓道0.8m,凈空2.2m,經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長(zhǎng)度超過(guò)7m的走廊均應(yīng)具有兩個(gè)出口
應(yīng)有應(yīng)急照明系統(tǒng)
救生艇:必須為鋼制全封閉機(jī)動(dòng)耐火救生艇,載人數(shù)按照床位100%配備。人員超過(guò)30人,救生艇不得少于兩套。配備起艇機(jī)和吊架。
救生筏:按照床位100%配備。
救生圈:平臺(tái)上至少配備8個(gè),兩個(gè)有自亮浮燈,4個(gè)具有自亮浮燈和發(fā)光煙霧信號(hào)。救生圈應(yīng)配備可浮救生索,至少30m長(zhǎng)。救生圈應(yīng)合理布置在甲板邊緣支架,人員易于達(dá)到,隨時(shí)會(huì)取用。
救生衣:數(shù)量為1.2倍的床位,住房配備100%,甲板工作區(qū)10%,救生艇處100%。
平臺(tái)應(yīng)至少配備12個(gè)紅光信號(hào)彈,兩個(gè)橙色煙霧信號(hào)。橙色信號(hào)可投放水中,發(fā)煙時(shí)間3min。
平臺(tái)應(yīng)設(shè)置至少兩套盡量遠(yuǎn)離的逃生固定式金屬梯,配備便攜式梯繩。

責(zé)任編輯:電小二
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