國家電網優化電網資源配置 加快推進電能替代
當前,在全球可再生能源大規模開發利用的背景下,提高電能在能源消費中的比重,有利于優化能源結構,緩解氣候變化等問題,是踐行創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念的必然選擇。國家電網公司歷來重視電能
當前,在全球可再生能源大規模開發利用的背景下,提高電能在能源消費中的比重,有利于優化能源結構,緩解氣候變化等問題,是踐行創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念的必然選擇。
國家電網公司歷來重視電能替代工作。近年來,國家電網公司充分發揮電網資源優化配置作用,先后制定印發了《關于深入推進電能替代的實施方案》和《國家電網公司“十三五”電能替代規劃》,從機制設計、技術保障、市場推廣等方面,加快推進電能替代。
在公司今年召開的年中工作會上,公司提出能源轉型是社會化的系統工程,其根本任務是構建清潔、低碳的新型能源體系,根本途徑是再電氣化。這為深化電能替代工作指明了新的方向。
以三峽宜昌港口岸電治污項目為例,當地供電企業主動聯合地方政府、游輪公司、河岸碼頭經營方,成立電能替代聯合體,以利益共享、風險分攤為原則,邀請碼頭經營方作為船舶的第三方代理,創新開展岸電運營服務工作,取得顯著成效。
國家電網公司積極推廣典型電能替代技術。在居民采暖領域以集中式和分散式采暖方式相結合,重點推廣蓄熱式電鍋爐、熱泵、分散電采暖。電能替代由試點示范向大規模、多領域全面實施轉變。替代技術由5大類、18種技術拓展到20大類、53個應用領域。
去年12月舉行的第14次中央財經領導小組會議提出,要加快推進北方地區冬季清潔取暖,宜電則電。公司緊緊抓住國家推進北方地區清潔取暖、治理大氣污染的有利時機,建立以企業為主、政府推動、居民可承受的原則,重點實施京津冀“煤改電”、東北風電供暖等電采暖項目。今年9月底前,公司將建成投運京津冀區域“煤改電”工程,屆時該地區將全部實現清潔取暖。
在服務電動汽車方面,2006年以來,公司建成充換電站5526座、充電樁4.4萬個。公司建設的智慧車聯網平臺已成為全球充電樁接入數量最多、充電功率最大的運營平臺。截至目前,平臺接入充電樁16.5萬個,注冊用戶超過17.8萬戶。公司將不斷擴展高速公路快充網絡,進一步滿足電動汽車用戶跨城際出行需求。
國家電網公司不斷改革創新,在能源終端消費各領域推動實施電能替代,為促進國家節能減排、大氣污染治理做出了積極貢獻。截至今年8月底,公司累計實施電能替代項目9萬余個,完成替代電量約3247億千瓦時,相當于在能源終端消費環節減少1.8億噸標準煤消耗,減排二氧化碳3.2億噸,二氧化硫、氮氧化物及碳粉塵合計1億噸。
原標題:引領綠色電能新風尚
責任編輯:lixin
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