報載：最近，湖北宜昌長江三峽岸電運營服務有限公司正式揭牌運營，為待閘停靠三峽壩區的各類船舶提供清潔岸電服務。這是長江流域，也是全國內河沿江首家專業化岸電運營服務公司。通過該公司的組建，充分整合電網、發電、港口和航運等岸電相關企業資源，打造專業化運營服務團隊，打通岸電運營服務的“最后一公里”，為長江流域岸電服務提供典型示范。

 

三峽近壩水域是長江航運船舶過閘的重要集中停靠區和中轉站。一直以來，三峽壩區核心區平均每天積壓待閘船舶580艘左右，平均待閘時間約54小時。船舶停靠期間使用柴油發電造成空氣污染，產生噪聲。而隨著經濟不斷發展、港口規模不斷擴大，傳統港口會帶來更多的能源消耗和有害氣體排放、噪聲等環境污染，船舶廢氣成為中國港口城市的主要大氣污染源之一。港口如何合理利用電能、如何清潔發展也得到越來越多的關注。宜昌長江三峽岸電運營服務有限公司是三峽壩區岸電實驗區建設的重要組成部分，整合電網、發電、港口和航運等岸電相關企業資源，以專業化運營服務團隊，建立高效率、高質量、規范化的客戶服務體系，為長江流域岸電項目運營提供典型示范；創新推出靠岸固定式、靠岸浮動式、離岸固定式、離岸浮動式、“船電寶”、水上服務區綜合能源保障等6種典型岸電系統，通過電纜智能收放系統、T型接口箱等核心設備，實現了電纜隨水位變化自動收放、跨船連接供電，突破了高落差、遠距離、并靠級聯等岸電接入難題；開辟岸電服務“綠色通道”，建立提前介入、主動服務、高效運轉的岸電項目服務機制，簡化審批手續、加快岸電增容接電速度，落實紅線外供配電設施投資，協助港口企業協調相關部門加快紅線內變電站、開關站建設，加快滿足靠港船舶使用岸電需求。

 

由此，三峽岸電公司通過建立高效率、高質量、規范化的客戶服務體系，堅決打好污染防治攻堅戰，打贏藍天保衛戰，進一步加大船舶靠港使用岸電協同推進力度，推動綠色交通發展，在三峽壩區打造長江流域岸電設施建設的示范樣板，有效解決長江三峽壩區岸電發展中遇到的運營難題，為推進長江流域岸電設施全覆蓋探索“可借鑒、可復制、可推廣”的模式。

 作者：江蘇省鹽城市解放南路189號鹽城供電公司綜合服務中心  吳 文