受強臺風“山竹”影響，廣東省佛山市南海區獅山鎮官窯南浦排灌站旁導線下垂，距地高度不足并有斷落風險，對過往車輛及人員安全造成威脅。廣東電網公司佛山供電局獅山供電所搶修人員顏炳全、孟凌風冒雨在路中托舉下垂導線長達兩個小時，指揮車輛和行人安全通過。(佛山供電局供圖)

南網報訊 今年第22號臺風“山竹”(強臺風級)已于9月16日17時前后在廣東臺山登陸，登陸時中心附近最大風力14級。南方電網公司認真貫徹落實習近平總書記關于防汛搶險救災工作的重要指示精神和李克強總理關于臺風“山竹”防御工作的批示精神，扎實落實地方省委、省政府相關工作部署，通過周密部署、精心指揮、科學應對，確保了主網、西電東送主網架安全穩定運行，保障了各級應急指揮機構、港澳地區供電線路、核電站送出線路等未受影響。目前，搶修復電工作正迅速展開。

南方電網公司黨組高度重視做好臺風“山竹”的防御工作。臺風登陸前后，公司董事長、黨組書記孟振平，董事、總經理、黨組副書記曹志安多次召開緊急會商會作出周密部署，并坐鎮應急指揮中心、電力調度中心值守指揮。公司黨組成員、副總經理劉啟宏堅持在應急指揮中心值守并安排部署具體工作。

截至17日18時，南方電網公司防風防汛應急響應調整為Ⅲ級;廣東電網公司、廣西電網公司、超高壓公司、廣州供電局、深圳供電局調整為Ⅲ級響應;海南電網公司、調峰調頻公司結束響應。

據介紹，臺風“山竹”與2013年登陸汕尾的臺風“天兔”相當，在登陸廣東的臺風中排名第六，風力強、范圍廣、雨水多。“這是有氣象記錄以來登陸廣東環流最大的臺風，7級風圈幾乎覆蓋了整個廣東省。”公司系統運行部專家說。

立足最不利的情況，做好最充足的準備，進行最細致的防范。南方電網公司舉全網之力做足“災前防、災中守、災后搶”各項準備工作，充分利用臺風“山竹”登陸前的“黃金時間”，全面開展重要站點、輸變電設備及線路的特巡特維、隱患排查整治工作;從電網運行、客戶服務、人員和物資準備等各方面提前部署應對策略;各相關部門、單位重點針對有水浸風險隱患的電房、變電站，采取砌擋水墻、增配抽水泵、沙包等措施進行加固防范。

為全力保障主網安全運行，在臺風登陸前，南方電網公司提前制定了全網以及廣東、廣西、海南等區域的抗臺風電網運行方案，臺風期間實行主備調24小時同步值班。超高壓公司對西電東送主網架19個站點和332基桿塔線路進行特巡，投入500名員工在一線值守，成立了27支應急隊伍，安排2架直升機隨時待命。

臺風“山竹”過境期間，港珠澳大橋供電穩定正常，大橋當晚照常亮燈，大亞灣石化區安全運轉，港澳地區供電線路，臺山核電、陽江核電等送出線路等未受影響。這些只是南方電網近年來進一步提升電網綜合抗災能力的一個縮影，體現了公司全力做好安全可靠的城市保底電網建設、更高標準地對港澳供電保障能力建設、差異化標準的沿海電網建設“三篇文章”的積極成效。

在本次抗擊強臺風“山竹”中，高科技手段大顯身手，既有廣東電網首臺“4G+微波+衛星”三合一應急通信指揮車、計量自動化系統“千里眼”、直升機及無人機，又有廣州供電局首次運用的1000千瓦大容量10千伏中壓發電車、“智能電房水浸監控系統”等。這些高科技成果的運用，為臺風應急搶修及災后快速復電提供了重要技術支撐。

截至記者發稿時，公司累計投入搶修人員3.13萬人次、投入車輛8942輛次、發電車114輛次、發電機99臺開展搶修復電工作。公司系統共成立臨時黨支部25個、黨員突擊隊逾2400支、黨員服務隊900多個、青年突擊隊1085支，廣大黨員、團員青年沖鋒在前，全力投入抗擊臺風復電工作中。

據悉，17日晚，臺風“山竹”登陸地江門臺山全面恢復供電，廣東8個受臺風影響的地市17日全面恢復送電，其余受影響用戶預計于9月20日全部恢復供電;深圳市受影響用戶于17日晚基本全部恢復供電。