近年來，移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在許多城市都已經(jīng)獲得了廣泛部署。今年6月GSMA發(fā)布了《移動物聯(lián)網(wǎng)案例報告》，該報告通過總結(jié)大量典型案例，對智能儀表、共享經(jīng)濟(jì)到智能城市的眾多移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了深入研究。

據(jù)了解，現(xiàn)在全球各地的許多城市都已部署了智能電表，但隨著智能電表制造商技術(shù)水平迅速提高，實(shí)施方案亟需升級，新涌現(xiàn)的高效技術(shù)也需要應(yīng)用到現(xiàn)有產(chǎn)品中。

正因如此，中國移動針對抄表流程和精準(zhǔn)計費(fèi)方式等痛點(diǎn)，推出了自動抄表（AMR）服務(wù)。該服務(wù)由與窄帶物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)的智能電表和基于云的OneNET管理與應(yīng)用開發(fā)平臺組成。可部署于公共設(shè)施、工業(yè)園區(qū)和智能建筑物上。

具體來看，AMR服務(wù)使用2G或4G網(wǎng)絡(luò)，能夠通過電表采集實(shí)時電壓、電流、用電量以及其他信息。通過大數(shù)據(jù)分析，可以評估每臺設(shè)備的實(shí)際用電量，從而能夠針對某一地區(qū)制定有效的供電策略。

其實(shí)，在窄帶物聯(lián)網(wǎng)智能電表方面，中國移動早就開始行動了，并與國網(wǎng)電力科學(xué)研究院以及省級計量研究院開展了合作，在現(xiàn)場部署并測試窄帶物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)的智能電表，取得了顯著的成績。

在試點(diǎn)階段，中國移動對多種場景進(jìn)行了測試，其中包括抄表、設(shè)備管理、報告生成以及顯示安裝位置。對所有安裝的窄帶物聯(lián)網(wǎng)智能電表均已成功完成上述場景的測試，表明了窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)適用于未來的智能電表操作。

同時，窄帶物聯(lián)網(wǎng)覆蓋能夠保證安裝在不同位置的電表能夠成功連接到網(wǎng)絡(luò)。這意味著安裝位置不必受到網(wǎng)絡(luò)覆蓋的限制，使得部署計劃變得更加容易，并且還可以根據(jù)需要將電表安裝在隱蔽位置。

目前，中國移動已與國家電網(wǎng)公司（CEPRI）合作，在鷹潭、無錫、珠海、成都、重慶和北京等多個城市部署了200個窄帶物聯(lián)網(wǎng)智能電表。這200個基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的智能電表預(yù)期實(shí)現(xiàn)相同的功能。此外，由于設(shè)備管理也通過OneNET平臺進(jìn)行，因此可隨時通過智能電表收發(fā)數(shù)據(jù)和命令。

另外，與現(xiàn)有的抄表服務(wù)相比，窄帶物聯(lián)網(wǎng)智能電表的安裝和操作更加簡單。由于不再需要維護(hù)和手動抄表。因此降低了成本。窄帶物聯(lián)網(wǎng)還支持頻繁的數(shù)據(jù)傳輸，這意味著城市能夠快速進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)分析、快速識別停電等故障。

事實(shí)證明，作為一項(xiàng)全球標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，窄帶物聯(lián)網(wǎng)與其他用于智能計量的網(wǎng)絡(luò)相比具有許多優(yōu)勢。對于中國移動而言，這意味著平臺架構(gòu)得以簡化，因?yàn)樗槐刂С謱Ｓ袇f(xié)議，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施更易于更新和管理。不難推測，在試點(diǎn)計劃成功后，中國移動將對窄帶互聯(lián)網(wǎng)智能電表進(jìn)行更廣泛的推廣，讓全國各地的電力網(wǎng)絡(luò)廣泛受益。