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智能電網破解霧霾困局

2015-12-09 13:49:59 經濟日報  點擊量: 評論 (0)
入冬以來,我國東中部地區頻繁出現范圍廣、強度大、時間長的霧霾,引起社會高度關注。專家普遍認為,治理霧霾的根本出路是能源發展轉方式、調結構,重點降低煤炭消費比重,大力發展清潔能源,實現清潔替代和電能
入冬以來,我國東中部地區頻繁出現范圍廣、強度大、時間長的霧霾,引起社會高度關注。專家普遍認為,治理霧霾的根本出路是能源發展轉方式、調結構,重點降低煤炭消費比重,大力發展清潔能源,實現清潔替代和電能替代,優化電源結構和布局。而智能電網則可以通過先進的傳感和測量技術、設備技術、控制方法以及決策支持系統技術的應用,有效平衡電力供給與需求,實現電網的可靠、安全、經濟、高效、環境友好的目標。目前,智能電網建設的當務之急是加快發展特高壓電網,推進清潔替代和電能替代,轉變能源發展方式,實現我國能源從以化石能源為主、清潔能源為輔,向以清潔能源為主、化石能源為輔的戰略轉型。
 
我國清潔能源資源豐富,水能可開發資源約為6億千瓦;風能、太陽能可開發資源分別超過25億千瓦和27億千瓦。如果全部有效開發這些清潔能源,將顯著改善中國能源結構。但我國七成以上的清潔能源集中在西部、北部地區,距離東中部負荷中心一般超過1000公里,如果不處理好,大規模開發后可能面臨突出的棄水、棄風、棄光問題。特高壓是目前世界上最先進的輸電技術,具有遠距離、大容量、低損耗、少占地的綜合優勢。以輸電替代輸煤,通過特高壓電網,把西部、北部富余電力尤其是豐富的清潔能源大規模輸送到東中部負荷中心,可以減少東中部污染排放,實現清潔能源的大規模高效開發。而實現“以電代煤、以電代油、電從遠方來、來的是清潔電”的電能替代戰略,則需要把工業鍋爐、居民取暖廚炊等用煤改為用電,減少直燃煤排放;大力發展電動汽車、電氣化軌道交通、農業電力灌溉等,減少燃油排放等。這也需要更加可靠、清潔的電力。可以說,發展特高壓電網已成為國家能源發展、清潔發展的戰略重點。
 
2014年5月,包括“四交四直”特高壓工程在內的12條重點輸電通道納入國家大氣污染防治行動計劃,并將于2017年全部建成投運。2014年8月,《國家發展改革委關于加快推進信息電網油氣等重大網絡工程建設的通知》印發,要求推進“西電東送”戰略,應用特高壓交直流輸電技術,加快建設一批跨區輸電通道。
 
目前,特高壓電網的資源綜合優化配置平臺作用充分顯現。國家電網已累計建成“三交四直”特高壓工程,在建“四交五直”特高壓工程,在運在建16條特高壓輸電線路長度超過2.5萬公里,變電(換流)容量超過2.7億千伏安(千瓦),累計送電超過3800億千瓦時。依托大電網發展新能源,國家電網新能源并網裝機已突破1.4億千瓦,成為世界風電并網規模最大、太陽能發電增長最快的電網。為構建更安全、更高效、更堅強的國家電網,保障國家能源安全,適應清潔能源大規模開發和用電多樣化需要,滿足經濟社會發展對電力的需求。根據測算,通過全面實施清潔替代和電能替代,2020年東中部地區PM2.5污染可比2010年降低28%左右。長遠看,依托特高壓電網,形成以清潔能源為主、電為中心的能源開發利用格局,將進一步促進節能減排。
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