“智能電網”第六次被寫入中國政府工作報告 “互聯網+電網” 按下快進鍵
今年,智能電網第六次被寫入中國政府工作報告;而互聯網+計劃的提出更為智能電網的發展提供了良好的突破口。在珠海長隆橫琴灣酒店,由珠海派諾科技研發的SmartPM系統如同一位智慧的電力管家,時刻監控著酒店各處的
目標
2020年產業銷售 收入達600億元
《規劃》提出,到2015年,珠海智能電網產業銷售收入達300億元,培育5—10家國內乃至國際行業領先地位的龍頭企業,規模以上企業數量達到20家以上,R&D投入占銷售收入比重達到5%以上,省級以上研發平臺達到10個。
到2020年,珠海智能電網產業銷售收入達600億元,培育10—20家國內乃至國際行業領先地位的龍頭企業,規模以上企業數量達到40家,R&D投入占銷售收入比重達到8%以上,省級以上研發平臺達到20個,自主創新能力取得重大突破,重點細分行業的技術水平和服務水平進入世界先進行列。
把脈珠海智能電網產業
產業鏈各環節 仍未真正打通
◎瓶頸“星星多月亮少”高端人才比例偏低
“珠海對智能電網產業非常支持,經常下到企業解決實際困難,多次組織相關企業去外地參觀取經,培養了不少單打冠軍。但總體還是缺乏合力,產業鏈各個環節之間沒有真正打通,所以產業規模仍與國內一些先進地區有較大差距。”在古雄文看來,規模偏小也妨礙了生產要素的聚合與擴散,不利于形成有利于節約能源資源和保護生態環境的產業結構。
這一觀點也引起其他企業家的共鳴。“其中一個原因是,細分領域競爭相對較小,受經濟大環境影響較小,因此珠海一些企業在其中保持著較好的發展。但‘偏安一隅’并非長久之計。”謝小渭認為,珠海大部分智能電網企業規模偏小,缺少一批在行業中起到技術引領、市場主導、產業帶動的龍頭企業,帶動輻射能力不足。
“產業輻射能力不足導致人才集聚困難,而人才缺乏又制約產業發展,這是珠海智能電網產業目前存在的一個怪圈。”古雄文說,尤其是珠海目前智能電網產業的高端人才、創新型人才、國際化人才比例較低,人才存量及結構還不能滿足產業規模擴張和轉型升級的需要。
余濤認為,智能電網發展的迫切性主要是在配電網的分布式發電的接入和電動汽車的發展,而這兩方面的發展都需要國家政策推動和加強用戶接受度。“目前智能電網的發展還需要一個逐步被市場接受的過程,單靠投資拉動并不經濟,珠海應該先打好基礎,不宜操之過急。”
責任編輯:大云網
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