1、羅俊杰：工信部將加強新能源汽車監管

工信部裝備工業司副司長羅俊杰9月20日表示，工信部下一步將會同相關部門做好四方面工作：一是做好雙積分工作的實施工作，二是完善產業政策體系，三是加快推動燃料電池汽車示范運行，四是加強新能源汽車的監管。

來源：第一電動網

2、第20批免購置稅目錄發布 共97款新能源車

9月19日，工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第20批)》，97款新能源乘用車車入選，包括85款純電動乘用車型和12款插電式乘用車型，比亞迪、上汽、通用、福特等車企都有多款車型進入。

來源：工信部網站

3、賈躍亭現身919未來主義者日 FF 91最終版內飾即將發布

9月19日，FF在總部舉辦了首屆“919未來主義者日”活動，包括賈躍亭在內的FF高管團隊全體亮相，并與員工及其家屬一起慶祝這一里程碑事件。當天，FF 91首臺預量產車也從亞利桑那州的測試場回到了洛杉磯總部。FF即將迎來下一個重大節點：FF 91充滿豪華感及科技感的最終版內飾的發布。

來源：騰訊汽車

4、云南省內上牌的新能源汽車配套補貼25%

近日，云南省政府辦公廳發布《云南省加快新能源汽車推廣應用工作方案》，明確2018年全省推廣新能源汽車5萬輛，并配套完善充電基礎設施建設，滿足新能源汽車使用需求。同時，對在省內上牌的新能源汽車配套補貼25%，市政再補貼25%。全省新能源汽車保有量將占全省汽車總量的1%，達到全國平均水平。對公共充電樁按直流樁500元/千瓦、交流樁200元/千瓦進行補貼，省級財政和州市財政各補貼50%。

來源：第一電動網

5、比亞迪在德國發布中國首款“模塊化”電動巴士

德國當地時間9月19日，中國首款高度“模塊化”的純電動巴士——比亞迪12米純電動大巴在德國漢諾威IAA展會上全球首發。此外，比亞迪全系列巴士車型可配備符合歐洲ITxPT標準的公共交通信息技術系統，這意味著比亞迪成為業內少數幾個拿到歐洲地區無限制“入場券”的巴士制造商之一。

來源：證券時報·

6、百度與威伯科開發L4級自動駕駛商用車解決方案

9月20日，威伯科宣布與百度簽署諒解備忘錄協議，共同開發一套經濟高效、高標準化的點對點高速公路L4級自動駕駛商用車解決方案。雙方將打造一個開放平臺，旨在為商用車制造商提供威伯科和百度核心的安全和人工智能技術，幫助其開發定制化解決方案。

來源：新浪科技

7、阿里巴巴獲杭州第一張自動駕駛牌照

9月20日，在云棲大會上，阿里巴巴集團宣布升級汽車戰略：由車向路延展，利用車路協同技術打造全新的“智能高速公路”。目前，阿里無人車已應用了車路協同技術，并在杭州的開放路段進行了多次測試。云棲大會現場，杭州市政府向阿里頒發杭州第一張自動駕駛牌照。

來源：證券時報

8、東旭光電：發力構建石墨烯殺手級產品體系

9月19日，2018中國國際石墨烯創新大會西安開幕。東旭光電(000413)產業集團副總裁、石墨烯事業部總裁馮蔚東表示，“從2014年切入石墨烯行業以來，東旭光電石墨烯四大序列產品得以穩步推進，未來將繼續加大石墨烯產業研發投入，致力于構建石墨烯殺手級產品體系。

來源：證券時報

9、德國建立新平臺助推電動車發展

德國政府19日通過決議，計劃建立新的國家級“未來交通”平臺助推電動汽車發展，目標是在保護環境和氣候的同時，維持德國汽車工業的競爭力。“未來交通”平臺將取代德國2010年設立的“電動車國家平臺”，由一個指導委員會和6個工作組構成。指導委員會成員將于今年9月舉行首次會晤，工作組將重點關注交通領域的氣候保護、可替代發動機和燃料、數字化和自動駕駛等議題。