15個“成都造”新能源汽車品牌亮相
一場前沿活動,最能體現未來趨勢。近日,“2018(第十二屆)中國品牌節”開幕,其中亮點之一就是,15個“成都造”汽車品牌在開幕式現場展出,產品涵蓋新能源乘用車和新能源商用車。
這是成都新能源汽車產業發展及推廣應用成果展示,也是未來趨勢的說明——低碳、環保、可持續已成為城市發展的前景。
數據最能從宏觀角度說明一個產業的發展。來自市經信委的數據,目前,全市共有新能源汽車企業49戶,其中規上企業15戶。2018年1-6月,全市新能源汽車產業實現產量3305輛,實現主營業務收入189.7億元、同比增長38.4%,實現利潤19.1億元、同比增長148.1%。
目前,全市擁有新能源整車生產企業10戶,新能源汽車產能規模已達到30.15萬輛,產品涵蓋新能源乘用車(轎車、SUV、MPV)和新能源商用車(客車、載重貨車、特種作業車),整車制造體系初步形成。
目前,成都正在加快產業布局。整車制造方面,新上新能源整車制造項目主要布局在成都經開區和簡州新城現代裝備產業園。關鍵零部件和配套設備制造方面,重點支持成都經開區、淮州新城、簡陽市、新都區、青白江區、新津縣等發展新能源汽車關鍵零部件制造和配套設備制造。
力爭到2022年,成都新能源汽車整車產量達到10萬輛,全產業鏈主營業務收入達到1000億元。配套設施方面,成都已制定了《成都市電動汽車充換電基礎設施建設專項規劃》,力爭到2020年,推廣新建充電站600座、充電樁6.7萬個,車樁比達到1.1:1,滿足7萬輛以上電動車充電需求。
市經信委表示,下一步成都將圍繞產業鏈關鍵環節,補齊短板,重點引進特斯拉、寶馬等龍頭整車企業,德國大陸、寧德時代、大洋電機、億能電子等關鍵零部件企業。
成都同時還將指導新能源汽車企業優化產品結構,提升產品質量和檔次,優先支持新能源乘用車發展;對行業領軍企業、技術領先、具有獨角獸特征的企業,在土地、稅收、補貼、人才、市場等方面加大支持力度,促進企業做大做強。
成都將在現有工作框架下,按照車輛推廣、充電設施建設兩大領域,分別成立4個專項推進工作組。其中:車輛推廣板塊下設公共交通及客運、物流配送、機關事業單位用車、私人消費4大領域專項推進工作組;充電設施建設板塊下設電力配套、項目施工建設、供地和新增地塊規劃、居民小區充電設施建設4個推進工作組。
成都還將堅持新能源汽車不限行、不限號政策。降低充電成本,指導企業做好經營性集中充電設施享受大工業電價優惠報批程序。
責任編輯:售電小陳
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市