據中國電動車網了解，近日，廣州捷電通綜合能源有限責任公司揭牌暨梅東路充電站運營啟動活動在廣州舉行。這標志著廣州首個路邊純電動公交充電服務示范站點正式運營，拉開今年廣州建設32個路邊充電站點的序幕。

據介紹，該充電站點利用梅東路內環路橋底閑置空間，共建36支120千瓦國標通用直流雙槍充電樁，并利用夜間錯峰道路資源，每晚為57輛公交車同時提供充電停車服務。

站點建設方的捷電通公司，是廣州公交集團和廣州供電局合資成立的充電服務企業。公司相關負責人表示，公司將投資建設一體化運營充電樁共計近4000支，對廣州市公交充電設施進行統一運營、管理。

同時，公司計劃加快公交充電站的建設布點，預計在9月30日前自建28個充電場站，整合社會建設的公交充電站點，并適時考慮將具備條件的電動公交充電樁面向社會車輛開放。

其中，廣州供電局不僅保障了電力工程建設、涉電運維運營等，還為運營管理做出貢獻。“我們打造了可實時監控、智能后臺管理的電動公交充電網絡。”廣州供電局相關負責人介紹，2016年，廣州供電局承建了“廣州市充電設施智能管理平臺”，并開發了一款面向車主、充電運營商與汽車廠商的“羊城充”APP。

“廣州市充電設施智能管理平臺”以“智能管理基礎平臺”為核心，接入廣州多處公用及專用充電樁的基礎運營數據，借助“互聯網+”的手段，實現廣州市充電設施的數據采集以及智能監控。

此外，廣州供電局還在“智能管理基礎平臺”上分別開發了面向政府、電網和社會運營商的“管理平臺”和“運營平臺”，多角度展示廣州市充電設施的運行情況，便于政府與電網公司對城市整體情況的管控，并為運營商提供運營管理工具，降低其開展充電業務的難度。

而“羊城充”手機端App，則能為車主提供查樁找樁、分布導航、便捷支付、智能控制等服務。電動車主如需要充電，可通過“羊城充”手機端App，導航前往有關充電站點進行充電，一般約半個小時就可為電動車充滿電。

“我們將逐步推動形成‘公交站充電+綜合場站充電+路邊充電’相結合的城市快速公交充電網絡。”捷電通公司董事長陳銘杰表示，該公司將充分發揮廣州供電局、廣州市公交集團在管理、技術和產業等方面的優勢，繼續推進路邊充電站的建設，全面助力廣州實現電動公交化目標。