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歐盟委員會要求在2021年為歐洲在售新車引入11款車載安全系統

2018-05-22 17:53:44 蓋世汽車  點擊量: 評論 (0)
據外媒報道,歐盟委員會發布了一套新議案,該機構建議發布強制令,要求自2021年起為歐洲市場的在售新車引入11款車載安全系統。若該提案被采納,在2020-2030期間,估計可挽救7300人的性命,避免3 89萬起重大交通事故的發生。

據外媒報道,歐盟委員會發布了一套新議案,該機構建議發布強制令,要求自2021年起為歐洲市場的在售新車引入11款車載安全系統。若該提案被采納,在2020-2030期間,估計可挽救7300人的性命,避免3.89萬起重大交通事故的發生。

圖1

根據該議案,自2021年起,所有歐洲在售新車將配置“可覆蓋的智能車速輔助(over-ridable intelligent speed assistance)”功能,使得交通信號識別攝像頭與車輛的線束裝置緊密配合,根據限速法規的要求,自動設置車輛的最高車速。

建議在2021強制引入的11款車載安全系統包括:

先進緊急制動系統(Advanced emergency braking)

酒精鎖車裝置輔助系統(Alcohol interlock installation facilitation)

疲勞檢測及注視感知系統(Drowsiness and attention detection)

事件(事故)數據記錄系統(Event (accident) data recorder)

緊急停車信號系統(Emergency stop signal)

全寬式前方乘客防碰撞測試改良型安全帶系統(Full-width frontal occupant protection crash test - improved seatbelts)

行人及騎行者頭部碰撞區增強件——防碰撞安全玻璃(Head impact zone enlargement for pedestrians and cyclists - safety glass in case of crash)

智能車速輔助系統(Lane keeping assist)

車道保持輔助系統(Lane keeping assist)

側面柱碰撞乘客防護系統(Pole side impact occupant protection)

倒車攝像頭或倒車探查系統(Reversing camera or detection system)

歐盟委員會發布議案,要求配置上述11項安全系統,其旨在幫助實現歐盟的零死亡愿景(Vision Zero)項目,期望在2050年,竭力實現零交通致死事故及重大事故這一目標。

歐盟委員會表示,未來數年后,還將發布強制令,該機構提議再新增4款車載安全系統。

來源:蓋世汽車

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責任編輯:繼電保護

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