2018年3月30日，由深圳市南山區(qū)科技創(chuàng)新局(科協(xié))、深圳市南山區(qū)科技創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心指導(dǎo)，億融創(chuàng)服、創(chuàng)友會(huì)聯(lián)合主辦的“2018新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈資本對(duì)接會(huì)”在深圳南山成功舉辦。140多家風(fēng)投機(jī)構(gòu)，150多家企業(yè)參加了本次會(huì)議，6個(gè)優(yōu)質(zhì)的新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)路演。

本次會(huì)議以“創(chuàng)新·求變”為主題，全面探討了新能源汽車的創(chuàng)新模式以及未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的投資機(jī)遇。會(huì)議伊始，南山區(qū)科創(chuàng)服務(wù)中心主任助理 羅艷波、億融創(chuàng)服創(chuàng)始人兼CEO李強(qiáng)、創(chuàng)友會(huì)秘書長(zhǎng)吳銳分別進(jìn)行了致辭，分享了舉辦此次會(huì)議的初衷，并對(duì)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。

億融創(chuàng)服 創(chuàng)始人兼CEO 李強(qiáng)

隨后，國(guó)際精密集團(tuán)投資及并購(gòu)負(fù)責(zé)人、中國(guó)寶安集團(tuán)資產(chǎn)管理有限公司副總經(jīng)理葉浩作了主題演講：“傳統(tǒng)車企VS互聯(lián)網(wǎng)車企：誰(shuí)將在新能源汽車發(fā)展中更具優(yōu)勢(shì)?”，從獨(dú)特的角度分析了兩類新能源汽車生產(chǎn)主體的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。

他認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)車企受資本追捧，融資能力強(qiáng)、決策效率高，沒(méi)有傳統(tǒng)車企的歷史包袱，更注重商業(yè)模式的創(chuàng)新和客戶的體驗(yàn)，這是優(yōu)勢(shì)。不足之處就是缺乏整車制造資質(zhì)，像蔚來(lái)汽車就是找江淮汽車來(lái)代工，不像傳統(tǒng)車企有核心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與壁壘。

傳統(tǒng)車企雖然面臨機(jī)構(gòu)臃腫的問(wèn)題，新品研發(fā)速度上也不如互聯(lián)網(wǎng)車企激進(jìn)，但掌握著核心技術(shù)，擁有完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有大規(guī)模量產(chǎn)化能力，這些是互聯(lián)網(wǎng)車企暫時(shí)無(wú)法企及的。不過(guò)，葉總表示，互聯(lián)網(wǎng)車企與傳統(tǒng)車企并不是一種你死我活的關(guān)系，互聯(lián)網(wǎng)車企的存在有利于促進(jìn)整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，利于汽車智能化及無(wú)人駕駛的加速普及。

項(xiàng)目路演，是本次資本對(duì)接會(huì)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，主辦方請(qǐng)到了6家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)質(zhì)企業(yè)上臺(tái)路演，包括做“激光雷達(dá)-讓自動(dòng)駕駛更智能”的深圳市砝石激光雷達(dá)有限公司(A輪)、“提供新能源汽車智能出行整體解決方案”的行之有道汽車服務(wù)(深圳)有限公司(A輪)、“新能源充電樁運(yùn)營(yíng)商”深圳聚電新能源汽車服務(wù)有限公司(C輪)、“新能源汽車動(dòng)力總成智能裝備領(lǐng)跑者”廣州市創(chuàng)智機(jī)電設(shè)備有限公司(A輪)、“機(jī)智人WR-Lidar-國(guó)內(nèi)首款同軸脈沖測(cè)距雷達(dá)”深圳機(jī)智人科技有限公司(天使輪)、“時(shí)空梭-鐳：新生代智能電動(dòng)汽車”明朗智能汽車技術(shù)有限公司(pre-A輪)。

路演包括10分鐘項(xiàng)目介紹，5分鐘與現(xiàn)場(chǎng)投資人提問(wèn)互動(dòng)。15分鐘就可以讓投資人從行業(yè)、公司團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品、商業(yè)模式等各個(gè)維度了解項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，并決定是否后續(xù)跟進(jìn)。其中，路演項(xiàng)目之一創(chuàng)智機(jī)電，專業(yè)從事新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整體解決方案。目前，公司擁有5000㎡標(biāo)準(zhǔn)廠房，年產(chǎn)值8000-10000萬(wàn)人民幣，東風(fēng)本田、Jatco(全球第三大自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)生產(chǎn)商)、Denso(世界汽車零部件及系統(tǒng)的頂級(jí)供應(yīng)商)、比亞迪、蔚來(lái)汽車均是其核心客戶。另一個(gè)項(xiàng)目聚電，是新能源充電樁運(yùn)營(yíng)商 ，創(chuàng)始人畢業(yè)于清華大學(xué)，有10多年節(jié)能環(huán)保和新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷，是京東物流車首批供應(yīng)商，并于2015年獲得上市公司茂碩電源、沃爾核材的投資。這些實(shí)力強(qiáng)、潛力大的項(xiàng)目，紛紛受到投資機(jī)構(gòu)的青睞。

由于這次的項(xiàng)目非常優(yōu)質(zhì)，也獲得了投資機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注，吸引了賽馬資本、達(dá)晨創(chuàng)投、深創(chuàng)投、中國(guó)寶安集團(tuán)資產(chǎn)管理公司、時(shí)代伯樂(lè)創(chuàng)投、正軒投資、寶能鉅盛華股份、洪泰基金、廣東東菱凱琴集團(tuán)、朗瑪峰創(chuàng)投、中海資本、廣東領(lǐng)陽(yáng)投資、諾涵投資、深圳君潤(rùn)投資等140多家風(fēng)投機(jī)構(gòu)參加。

演講嘉賓葉總也在采訪中表示，沒(méi)想到現(xiàn)場(chǎng)會(huì)到這么多優(yōu)秀的企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，能在這里分享一些自己的認(rèn)識(shí)和觀點(diǎn)非常榮幸，路演的項(xiàng)目質(zhì)量也都比較好，有幾個(gè)項(xiàng)目我們也會(huì)后續(xù)跟進(jìn)了解一下。同時(shí)，也希望主辦方多舉辦這種專業(yè)的活動(dòng)會(huì)議，為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)搭建起一個(gè)暢通的交流平臺(tái)。

億融創(chuàng)服，是此次會(huì)議的聯(lián)合主辦方，作為一家創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，以支持企業(yè)發(fā)展、全方位服務(wù)創(chuàng)業(yè)公司為使命，旨在整合政府、園區(qū)、投資機(jī)構(gòu)等資源，為企業(yè)提供一站式全鏈條服務(wù)。其創(chuàng)始人兼CEO李強(qiáng)表示，資本對(duì)接會(huì)只有在各地政府的大力的支持指導(dǎo)下，通過(guò)專業(yè)的市場(chǎng)化運(yùn)作，讓更多的企業(yè)和服務(wù)機(jī)構(gòu)參與進(jìn)來(lái)，這樣才能真正助力企業(yè)創(chuàng)業(yè)成功。