雖說現(xiàn)在仍然有人認(rèn)為汽油汽車要比電動汽車性能更強，但電動化絕對是汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展趨勢，就連從前一直忽視電動汽車的廠商現(xiàn)在都開始改變態(tài)度了，比如英國豪華汽車廠商賓利。

賓利首席設(shè)計師 Stefan Sielaff 最近向媒體表示，他們的確有研發(fā)一款純電動汽車的計劃，并會在不遠(yuǎn)的未來將其正式發(fā)布。

實際上，賓利在去年的日內(nèi)瓦車展上就曾經(jīng)展示過一款全電動的 EXP 12 6e 概念汽車，但從 Sielaff 的言論來看，他們的首款量產(chǎn)電動汽車車型預(yù)計會是一款四門轎跑車，而非這款敞篷雙門跑車。

當(dāng)被問及賓利打算推出怎樣一款電動汽車時，Sielaff 表示他所設(shè)想的是一個全新的設(shè)計，而非去模仿其他的概念設(shè)計。他心目中的這臺車將擁有 4 - 5 個座位，或許能裝點行李，還帶點轎跑車或運動風(fēng)格，但絕對不會是 SUV。

在公司高層大換血之前，賓利前任總裁 Wolfgang Dürheimer 曾向媒體透露他們的電動汽車預(yù)計會擁有 600 馬力，單次充電可行駛做多 310 英里。此外，無線充電也是他們所考慮的重要功能之一。

新任總裁 Adrian Hallmark 將更加側(cè)重品牌的整體發(fā)展，而不是只把關(guān)注放在銷量數(shù)字上面，而電動汽車發(fā)展計劃可以把賓利重新塑造稱一家奢華和科技汽車品牌，從而吸引到更多年輕消費者。

賓利的下一代 Continental GT 將采用 PHTV 動力傳動系統(tǒng)，他們還計劃在 2025 年完成全線產(chǎn)品的電動化。之前曾有媒體猜測，賓利的首臺電動汽車將被命名為“Barnato”，以紀(jì)念上世紀(jì) 20 年代“賓利男孩”最初的成員之一 Joel Woolf "Babe" Barnato。