各車輛生產(chǎn)企業(yè)及檢測機構(gòu)：

為準(zhǔn)確貫徹和落實《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建[2018]18號文)要求，經(jīng)請示工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司同意，現(xiàn)將《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(以下簡稱《目錄》)申報及審查中有關(guān)事項通知如下:

一、過渡期內(nèi)《目錄》的申報及審查工作

18號文中指出“本通知從2018年2月12日起實施，2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補貼，新能源貨車和專用車按0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)不變。”

政策理解：在過渡期內(nèi)，《目錄》的申報和審查工作均按照原958號文規(guī)定執(zhí)行;過渡期后，即2018年6月11日后，開始按照新的18號文件來開展《目錄》的審查工作。

二、GB/T 18386-2017執(zhí)行的問題

1.Ekg計算中附加質(zhì)量的確認

18號文中指出“計算Ekg值所需的附加質(zhì)量按照《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)執(zhí)行，能量消耗率按《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》(GB/T 18386-2017)測試(新能源貨車和專用車也按此計算)。”

政策理解：過渡期后，所有純電動汽車按GB/T18386-2017進行能耗試驗(含加載);計算Ekg時，采用134號文所引用GB/T 18386-2005規(guī)定的附加質(zhì)量進行核算。

2.純電動汽車續(xù)駛里程、能耗等試驗方法的確認

政策理解：過渡期后，純電動汽車采用GB/T18386-2017進行續(xù)駛里程、能耗等試驗，但考核指標(biāo)時，仍沿用原134號文及958號文規(guī)定：M1、N1類車型按工況法考核，其余車輛按等速法考核。

3.GB/T 18386-2017的實施日期

政策理解：過渡期內(nèi)，純電動汽車可以選擇GB/T 18386-2017或GB/T 18386-2005進行試驗;2018年5月1日起，均應(yīng)按GB/T 18386-2017進行試驗。

三、《目錄》“老”轉(zhuǎn)“新”工作

18號文中指出“新能源汽車產(chǎn)品納入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(以下簡稱《目錄》)后銷售推廣方可申請補貼，2017年目錄內(nèi)符合調(diào)整后補貼技術(shù)條件的車型，可直接列入新的目錄。”

政策理解：過渡期后，原《目錄》中車型，已發(fā)布的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)只要符合18號文要求即可直接轉(zhuǎn)入新《目錄》，不需重新檢測和申報;燃料電池汽車產(chǎn)品還需補充符合GB/T 33978-2017標(biāo)準(zhǔn)的試驗報告。