新能源汽車的雙向組合充電技術(shù)
2017能源“思享匯”于9月24日在南京盛大開幕。本次會(huì)議以“和時(shí)間做朋友”為主題,由逾40家知名能源企業(yè)共同助力,近500家新能源企業(yè)代表參與,超50家企業(yè)高層做專題報(bào)告和對(duì)話。深圳市首航新能源有限公司董事長許韜出席巔峰對(duì)話“第三場:把握脈搏 技術(shù)進(jìn)步與成本降低并駕齊驅(qū)”并發(fā)言。
以下為發(fā)言實(shí)錄:
謝謝主持人!我從我的創(chuàng)業(yè)歷程分享一下脈搏的看法。2007年我創(chuàng)立了首航集團(tuán),最初我們是做車載定位終端和車載導(dǎo)航的,在這個(gè)行業(yè)我們已經(jīng)做得不錯(cuò)了。在2013年的時(shí)候,我們就成立了首航新能源,做組串式逆變器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。組串式逆變器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,現(xiàn)在研發(fā)的過程已經(jīng)差不多了。所以從脈搏上來講,我們一直在尋找新能源的方向和突破口。我們從2015年開始就開始研究儲(chǔ)能的逆變器,目前我們的儲(chǔ)能逆變器是雙向組合交流的一個(gè)方案。我們這個(gè)逆變器跟普通的市場上的逆變器不一樣,有自己不同的特點(diǎn)。
隨著科技的進(jìn)步,我們始終在尋找新的發(fā)展點(diǎn),在儲(chǔ)能的研發(fā)中我們研發(fā)了儲(chǔ)能一體機(jī),研發(fā)了三項(xiàng)機(jī),到今年的年底左右,儲(chǔ)能的三項(xiàng)機(jī)也出來了。儲(chǔ)能三項(xiàng)機(jī)的研發(fā)力量,我們又進(jìn)軍了新能源汽車的充電系統(tǒng)。現(xiàn)在新能源汽車的充電系統(tǒng)還是一個(gè)單向的系統(tǒng),但是我們把我們雙向組合的充電技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車的充電系統(tǒng)以后,就可以使新能源汽車的充電系統(tǒng)變成一個(gè)雙向的。也就是說將來我們這個(gè)產(chǎn)品出來以后,新能源汽車是可以使用三項(xiàng)交流電的,你燒水、做飯,甚至野外都可以使用了。
另外這個(gè)雙向還可以做到什么呢?還可以做到新能源汽車相互之間的充電。現(xiàn)在新能源汽車往往沒有電子樁,使用我們雙向吻合的充電機(jī),就可以給其他新能源汽車充電了。隨著把握時(shí)代脈搏,一步一步地走科技發(fā)展的方向邁步。我們公司大體的情況,包括現(xiàn)在講光伏+儲(chǔ)能,實(shí)際上我們是光伏+儲(chǔ)能+充電,是“光儲(chǔ)充”三位一體的狀況。這就是說我們把握這個(gè)時(shí)代的脈搏的上面,不斷地摸索,不斷地前進(jìn)。

責(zé)任編輯:仁德財(cái)
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