今年十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中，對(duì)過(guò)去五年的政府工作進(jìn)行了全面回顧，并對(duì)2018年政府工作進(jìn)行了整體部署。會(huì)議指出，針對(duì)新能源汽車的發(fā)展，要深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)，“推動(dòng)集成電路、第五代移動(dòng)通信、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，同時(shí)，將新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年。本次工作報(bào)告將新能源汽車產(chǎn)業(yè)擺在了顯著位置，表明發(fā)展新能源汽車，不僅是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，更是推動(dòng)我國(guó)成為制造強(qiáng)國(guó)的強(qiáng)大動(dòng)力。

為完善充電設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)科學(xué)高效的管理，e充網(wǎng)(北京市充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺(tái))特推出新能源汽車充電設(shè)施用戶服務(wù)系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)新能源汽車出行服務(wù)行業(yè)的精細(xì)化管理。這不僅對(duì)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了專業(yè)化的技術(shù)支持，更是對(duì)國(guó)家重視發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)要求的落實(shí)和踐行。

近年來(lái)，北京市為新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的發(fā)展提出了一系列的精細(xì)化管理手段，而北京市新能源汽車充電設(shè)施行業(yè)用戶服務(wù)系統(tǒng)正是其中極為關(guān)鍵和必要的手段之一。

一、用戶服務(wù)系統(tǒng)不僅滿足北京市市級(jí)管理的需要，還是區(qū)域管理支撐的重要抓手。該系統(tǒng)統(tǒng)一收集管理北京市各運(yùn)營(yíng)企業(yè)充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為實(shí)現(xiàn)全北京市充電設(shè)施數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控和監(jiān)測(cè)提供了可靠的保障，同時(shí)，通過(guò)用戶服務(wù)系統(tǒng)的精細(xì)化功能延伸，可對(duì)北京市各轄區(qū)進(jìn)行針對(duì)性的有效管理，既能有效監(jiān)測(cè)區(qū)域間協(xié)調(diào)發(fā)展，同時(shí)也滿足對(duì)北京市充電設(shè)施全面監(jiān)管的需要。

二、用戶服務(wù)系統(tǒng)可為北京市充電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。政府部門(mén)和服務(wù)平臺(tái)能夠通過(guò)用戶系統(tǒng)線上實(shí)時(shí)查看、監(jiān)督、管理運(yùn)營(yíng)企業(yè)真實(shí)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，充分了解新能源汽車充電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面存在的潛在問(wèn)題，為北京市政策發(fā)布以及行業(yè)規(guī)劃提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持，同時(shí)增強(qiáng)了政府部門(mén)在補(bǔ)貼發(fā)放環(huán)節(jié)工作的透明性。

三、實(shí)現(xiàn)對(duì)北京市多家運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行信息化、集約化、智能化監(jiān)督管理，降低溝通門(mén)檻，提升協(xié)作效率，保障監(jiān)管透明度，實(shí)現(xiàn)行業(yè)智能化管理改革。系統(tǒng)自身所擁有的智能校驗(yàn)功能，能對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)所填報(bào)的充電設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范性、準(zhǔn)確性、重復(fù)性校驗(yàn)。同時(shí)，可對(duì)填報(bào)數(shù)據(jù)中所存在的問(wèn)題進(jìn)行人性化的提示，幫助運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)自家填報(bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的驗(yàn)證與核對(duì)，避免由于數(shù)據(jù)填報(bào)失誤所造成的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確問(wèn)題。同時(shí)，數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)后，還會(huì)經(jīng)過(guò)用戶服務(wù)系統(tǒng)的一套線上化核查流程，為數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性做了雙重保障。

以新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)大數(shù)據(jù)管理和安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控為發(fā)展基礎(chǔ)，北京市實(shí)現(xiàn)著對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)的有效監(jiān)控和管理，通過(guò)新能源汽車充電設(shè)施行業(yè)管理系統(tǒng)，提前掌控行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，為新能源汽車及充電設(shè)施發(fā)展政策的制定、發(fā)布以及城市規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)方案，為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)的充電體驗(yàn)和基于充電的整體生態(tài)服務(wù)。北京市對(duì)新能源汽車及充電設(shè)施行業(yè)的探索和嘗試始終走在全國(guó)發(fā)展的前列，為其他城市新能源汽車及充電設(shè)施行業(yè)的監(jiān)管提供了參考。