D9W為比亞迪與巴西本土車身制造商馬可波羅合作生產(chǎn)的首款正式投入商業(yè)運營的純電動大巴。

比亞迪巴西制造的新款純電動大巴D9W在巴西利亞第八屆世界水資源論壇上正式起航

近日，巴西首都巴西利亞市的公共交通系統(tǒng)迎來了比亞迪與本土車身制造商馬可波羅共同打造的新款純電動大巴D9W，在當(dāng)?shù)嘏e辦的第八屆世界水資源論壇上正式亮相并開始運營，為巴西利亞市的公共交通帶去了綠色環(huán)保新技術(shù)。巴西利亞聯(lián)邦區(qū)總督Rodrigo Rollemberg先生出席并見證了大巴運營的啟動儀式，他表示：“我們正朝著可持續(xù)社會迅速發(fā)展，我們希望在未來一段時間內(nèi)迅速擴(kuò)大聯(lián)邦地區(qū)的純電動大巴車隊規(guī)模。” 他還提到政府計劃采用稅收激勵措施為發(fā)展純電動公交提供支持。

D9W為比亞迪與巴西本土車身制造商馬可波羅合作生產(chǎn)的首款正式投入商業(yè)運營的純電動大巴。比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵表示，“比亞迪很高興與馬可波羅一起參與首都的第一個純電動公交項目，比亞迪正積極為巴西創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會，幫助更多的城市改善公共交通系統(tǒng)，繼續(xù)為巴西居民提供一個更加環(huán)保的生活環(huán)境。”

比亞迪與馬可波羅合作的新款純電動大巴D9W

D9W是比亞迪巴西坎皮納斯工廠100%電動大巴底盤和馬可波羅Torino車身完美結(jié)合的產(chǎn)物。整車車長13.2m，作為一款零污染，零排放，續(xù)航高達(dá)300km的純電動大巴，該車采用低地板設(shè)計，匹配氣動前后懸掛，大大提高了整車的舒適性和通過性能，帶給司機(jī)與乘客非凡的駕乘體驗。與普通柴油大巴相比，比亞迪D9W純電動大巴還具有維護(hù)成本低的優(yōu)勢，同時為減少當(dāng)?shù)卮髿馕廴竞蜏厥覛怏w排放提供了解決方案，比亞迪D9W純電動大巴同巴西利亞每個月平均運營近6000公里的新型歐五柴油大巴相比，每臺D9W每年可減少近1.8噸以上的二氧化碳排放，這意味著相當(dāng)于每年種植超過11棵樹木。此外，每臺運行的比亞迪純電動大巴還可減少118,814公斤氮氧化物和1,152公斤顆粒物質(zhì)(PM)的排放。

2014年，在國家領(lǐng)導(dǎo)人訪問巴西期間，比亞迪正式宣布將在當(dāng)?shù)亟㈦妱哟蟀凸S，并于次年與當(dāng)?shù)刈畲蟠蟀蛙嚿碇圃焐恬R可波羅簽約，拉開了純電動大巴本地化組裝的序幕。同年7月，比亞迪純電動大巴正式交付巴西坎皮納斯市，正值坎皮納斯市建市241周年，市長稱贊“這是坎皮納斯市建市以來最好的生日禮物”。目前，10臺比亞迪純電動大巴正行駛在該市的街道上，每年輸送著數(shù)以萬計的乘客。比亞迪e6純電動出租車也風(fēng)靡當(dāng)?shù)亍Ｔ诎臀鞯?1屆夏季奧運會期間，巴西郵政在其物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域采用T3純電動物流車，助力打造“綠色奧運”。此次比亞迪與馬可波羅合作生產(chǎn)的新款D9W在巴西首都正式運營，是比亞迪扎根巴西，產(chǎn)品實現(xiàn)本地化生產(chǎn)制造的又一重要里程碑。