政協委員王一莉:新能源汽車動力電池梯次回收利用、全鏈產業亟待政策規范
3月3日下午3時,全國政協十三屆一次會議正式開幕,2100多名全國政協委員聚焦發展,共商大計,發揚民主,共謀良策。他們關注了哪些熱點話題,又帶來了哪些好的提案?
第十三屆全國政協委員接受媒體采訪
第十三屆全國政協委員、中能國電集團董事局主席王一莉接受中央電視臺和中國環境報兩會記者采訪,并就《關于新能源汽車動力電池梯次回收利用,全鏈產業亟待政策規范的建議》提案接受記者提問。
第十三屆全國政協委員、中能國電集團董事局主席王一莉接受媒體采訪
王一莉針對國家新能源開發利用、節能環保政策,對梯次利用動力電池儲能的發展與應用提出建議。她說,隨著電能取代燃油汽車技術的日新月異與公眾意識的崛起,電動汽車的推廣與普及僅僅是時間問題。當電動汽車形成產業化規模,隨之而來的是數量巨大的退役動力電池的處理、梯次利用及其相關解決方案等方面問題。新能源汽車動力電池梯次回收利用,全鏈產業亟待政策規范不容忽視。
王一莉建議:
1、由國家相關部門主導,制定相關鼓勵政策,促進動力電池梯次利用技術的研發與應用,創新動力電池回收儲能應用之路。對退役的車載動力電池進行梯次利用,重組成安全、有效的電池組作為儲能系統,拓展電動汽車車載電池儲能的實際應用。
2、建議國家盡快立法,建立正規的回收體系與準入機制。對動力電池梯次利用及回收實行專項管理,對回收利用機構、企業實行審批核準制度,支持綜合實力雄厚、技術設備先進、工藝規范,既能最大化回收可用資源,又能夠降低對環境影響的大型企業介入。同時,各級政府、環保部門進行專項嚴格監督管理,對回收利用過程中的廢水、廢氣、固態垃圾等實行嚴格的監測、檢驗,防止回收利用過程二次環境污染。
3、建立國家動力電池制作與回收技術標準體系,考慮全鏈產業的經濟效益,統一實施科研、生產、回收、梯次利用等法律規范,制定相關國家控制標準,助推新能源梯次利用與儲能應用技術的新發展。
王一莉還表示,中能國電集團的電研院聯合國家錢學森航天科研智庫、中國航天科技集團、國家電投集團等單位,正在深入開展該領域的研發并取得了重大進展。作為新一屆政協委員,一定要在國家新能源領域的開發與利用、節能環保問題上,建言獻策、履職履責,為新時代中國特色的社會主義事業的發展承擔社會責任。
責任編輯:仁德財
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