里程焦慮?不存在的!300km以上的純電動(dòng)汽車助你返程!
為什么會(huì)選擇300km以上的電動(dòng)車來給大家做推薦?因?yàn)檎嬲矣密囈紤]純電動(dòng)的話,300km是一個(gè)無論從價(jià)格還是出行續(xù)航方面都需要考慮的里程數(shù)字,而且很多外地回家的朋友也需要考慮長途方面的駕駛體驗(yàn)。
考慮到很多電動(dòng)汽車車主都有或多或少的續(xù)航焦慮,所以在這個(gè)級(jí)別上就不能像適合短途出行的知豆等微型電動(dòng)汽車那樣讓人沒有安全感,5座的設(shè)置也更加適合家用車。隨著國家政策導(dǎo)向和純電動(dòng)汽車的普及,這一級(jí)別的車型更具市場(chǎng)代表性。
所以節(jié)后返程之際,也是很多人沒搶到車票準(zhǔn)備自駕游回家之際小編為大家總結(jié)了一波續(xù)航300km以上的家用電動(dòng)車,讓大家盡量避免續(xù)航焦慮,輕輕松松回家過個(gè)好年。
一:吉利 帝豪EV300
吉利帝豪EV是帝豪的純電動(dòng)版,補(bǔ)貼后售價(jià)在13萬到15萬左右,使用快充充電樁可在45分鐘充電80% 大氣的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置,300km的綜合續(xù)航里程獲得了不俗的銷量成績,較高的性價(jià)比是它最大的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。而它2017年的銷量也十分喜人,達(dá)到了2.4萬輛以上。
帝豪EV車型與普通版在造型設(shè)計(jì)上采用相同的風(fēng)格,而外觀屬于典型的家用風(fēng)格,比較耐看。車內(nèi)由于是純電動(dòng)車型,電子擋把的造型給中控提升了一些科技感。
對(duì)曹操專車比較熟悉的人可能對(duì)這款車會(huì)有很高的認(rèn)同感,因?yàn)椴懿賹\嚾际褂眠@個(gè)車型。300km的續(xù)航完全滿足司機(jī)們一天的駕駛里程,并且不錯(cuò)的乘坐舒適度和家用風(fēng)格的造型讓越來越多的普通消費(fèi)者也開始入手這款純電動(dòng)車作為家用車。
二:比亞迪e5
比亞迪e5也是比亞迪旗下的一款純電動(dòng)車型,其實(shí)也是比亞迪速銳車型的純電動(dòng)版本。補(bǔ)貼后的售價(jià)在13萬到15萬左右,使用快充模式可以在1.2小時(shí)充80%的電量。305km的續(xù)航里程和速銳的良好口碑以及豐富的配置同樣也是備受青睞。2017年銷量在2萬輛左右,同樣銷量喜人。
從外觀上可能看不出它與速銳有什么區(qū)別,在造型和細(xì)節(jié)上都與速銳相似。內(nèi)飾上只是在擋把和儀表盤根據(jù)電動(dòng)車特性增加了電量顯示以及使用電動(dòng)車單速變速箱。
比亞迪e5的車主普遍對(duì)其動(dòng)力加速性能和續(xù)航能力和性價(jià)比方面滿意度很高,空間方面能滿足日常生活中的各種需求。
三:北汽 EU400
北汽EU400可以看做是老款EU260的升級(jí)版車型,升級(jí)后最大的特點(diǎn)在工況續(xù)航可達(dá)到360km。官方售價(jià)為22.49萬元,各種補(bǔ)貼加上后可在16萬左右入手這款車。使用快充模式可在48分鐘將電量從30%充到80%,2017銷量在1.5萬輛左右。
可以說北汽EU400是一臺(tái)變裝后的紳寶D50,兩臺(tái)車的區(qū)別僅在中網(wǎng)等局部區(qū)域。為了進(jìn)一步凸顯電動(dòng)車的身份,中網(wǎng)內(nèi)還加入了藍(lán)色的裝飾。內(nèi)飾中9寸的豎直多媒體觸摸屏幕和旋鈕式換擋具有很強(qiáng)的科技感。
配置上,胎壓監(jiān)測(cè)、前后雷達(dá)、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、真皮座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、藍(lán)牙車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)大燈等配置一應(yīng)俱全,符合這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車型定位,同時(shí)駕乘舒適感方面也是其主打優(yōu)勢(shì)之一。
四:特斯拉Model s
Model s這款車不必多言,純電動(dòng)汽車?yán)锏馁摺W畹屠m(xù)航里程可達(dá)到469km,之所以說最低續(xù)航里程為469km主要還是因?yàn)镸odel s目前三款車型中,另外兩款都有超過570km的續(xù)航能力。
而特斯拉的生產(chǎn)能力實(shí)在是不敢恭維,以至于現(xiàn)在官網(wǎng)下單,明年拿到車的幾率都微乎極微。而且比較高的價(jià)格也阻止了很多人對(duì)這款車的渴望,最低官方指導(dǎo)價(jià)76.68萬元,可以買一輛豪華品牌的中大型轎車了,所以2017年銷量僅有接近7千的成績。
五:長安逸動(dòng)EV
逸動(dòng)EV300是逸動(dòng)EV的換代車型,換代后車型與原有車型相比續(xù)航里程增加,綜合工況達(dá)到了300km。國家、地方以及加上廠家補(bǔ)貼,12萬到14萬左右能買到。45分鐘可以將20%點(diǎn)亮充至80%電量。2017銷量在4000輛左右。
外觀設(shè)計(jì)上依然是老款逸動(dòng)的模樣,耐看讓人挑不出什么毛病來,卻也沒什么記憶點(diǎn)。最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是前臉前進(jìn)氣格柵采用大面積藍(lán)色材質(zhì)裝飾。內(nèi)飾上采用雙拼顏色,并使用上檔次的旋鈕換擋擋把,車內(nèi)空間繼承了逸動(dòng)的特點(diǎn),整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
從銷量上看,純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)接受度還只能靠出行領(lǐng)域來進(jìn)行提振,對(duì)于進(jìn)入普通消費(fèi)者家庭,并將其作為家庭唯一用車似乎還是會(huì)因?yàn)槔m(xù)航里程或者售價(jià)的因素有些阻礙。不過隨著車型的技術(shù)更新升級(jí),純電動(dòng)車型普遍進(jìn)入家用車領(lǐng)域已經(jīng)要不了幾年了。而且話說回來,隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,越來越多的人開始選擇購買電動(dòng)汽車作為長途出游的方式。所以在座返程回家的各位,不開輛電動(dòng)汽車踏上歸途嘛。
責(zé)任編輯:蔣桂云
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