1、第305批新車公示，121款新能源車型入選(閱讀原文)2月9日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第305批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中申報新能源汽車產品的共有54戶企業的121個型號，其中純電動產品共48戶企業113個型號、插電式混合動力產品共7戶企業7個型號、燃料電池產品共1戶企業1個型號。在305批公告中，新能源乘用車有19款(包括3款插電式混合動力乘用車)，新能源客車61款(包括1款燃料電池客車，4款插電式混合動力客車)，純電動專用車41款。

來源：第一電動網

2、2018年北京新能源汽車指標申請超21萬人(閱讀原文)2月9日，北京小客車指標調控管理辦公室公布，截至2018年2月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共210235個;有5957家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8714個。按照規定，有關部門將對申請信息進行審核，審核結果將于2018年2月25日在北京緩解擁堵網站公布。

來源：第一電動網

3、上海發布2018年新能源汽車補貼政策(閱讀原文)2月9日，上海市發布了鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法。上海市政府對符合條件的純電動汽車，按照中央財政補助1∶0.5給予本市財政補助;對符合條件的插電式混合動力(含增程式)乘用車，且發動機排量不大于1.6升的，按照中央財政補助1∶0.3給予本市財政補助。而燃料電池汽車技術標準、運行要求等則需要另行制定。

來源：第一電動網

4、200城市制定網約車落地政策，發放23萬多本駕駛員證2月9日，交通運輸部副部長劉小明在國新辦舉行的新聞發布會上表示，出租汽車改革是系統、復雜的工程，目前已有200個城市制定了適合于本城市的政策，66個城市廣泛征求了意見，正按程序，結合自身需要，適時出臺相關政策。2017年年底，各地已經發放網約車駕駛員證約23萬多本，車輛運輸證約14萬多本。

來源：中國網

5、國能電動汽車投資200億元項目落戶上海松江

2月9日，松江區政府與國能電動汽車瑞典有限公司、北京世紀金沙江創業投資管理有限公司、上海同捷科技股份有限公司等簽署了投資合作協議。據了解，國能電動汽車瑞典有限公司是一家致力于新能源汽車的研發、生產和銷售的品牌企業。此次簽約后，這一項目將落戶松江G60科創走廊，將形成集研發、生產、測試、總裝和銷售于一體的新能源產業鏈，預計投資額超過200億元。

來源：解放日報

6、滴滴將攜手軟銀進軍日本出租車市場2月9日消息，滴滴出行與軟銀公司宣布計劃成立合資企業，進入日本出租車市場。雙方將利用滴滴的人工智能技術搭建網約車平臺，提高日本出租車行業和司機的運營效率。2018年內，滴滴平臺計劃在大阪、京都、福岡、東京等地區開始試運營。截止目前，滴滴已經通過和全球多個國家和地區的移動出行領袖搭建起跨境合作網絡，觸達到了北美、東南亞、南亞、南美1000多個城市超過50%的世界人口。

來源：億歐網

7、原北汽新能源副總張勇，加盟合眾新能源汽車任CEO

2月9日晚，國內媒體爆料，原北汽新能源副總經理張勇即將加盟浙江合眾新能源汽車有限公司擔任CEO。張勇并未否認此事，當被詢問到入職后是否會前往浙江任職時，他只表示：“我目前還在北京”。

來源：牛車網

8、Uber與Waymo的自動駕駛官司和解2月10日，在經過一年的訴訟之后，Uber 和 Waymo 在法庭上達成了和解。原先Waymo 要求的和解價碼是 10 億美元，后來自行砍價到 5 億美元，但仍不被Uber 接受，最后Uber 以 Series G 股票的 0.34%，且要完全從 Uber 目前發展的自駕方案中完全去除來自 Waymo 的技術作為和解代價。Series G 股票的0.34% 估值約 2.45 億美元。

來源：DeepTech

9、美國國會延長燃料電池車等的補貼時間2月10日，據外媒報道，美國國會決定對2017年購買燃料電池車、電動摩托車以及安裝了電動汽車充電基礎設施的車主給予稅收抵免政策。這類優惠政策原計劃于2016年年底停止，但美國國會近期決定將其延長至2017年年底：2017年安裝了電動汽車充電站的客戶將獲得政府提供的30%(最高可達1000美元)的稅收抵免;購買兩輪和三輪電動車的車主可享受10%的稅收抵免(最高可達2500美元);購買燃料電池車的車主可享受4000美元的稅收抵免。

此外，購買電動汽車7500美元的稅收抵免政策保留不變，但會在接下來的1年半時間里逐步停止。

來源：蓋世汽車

10、三星研發車用處理器Exynos Auto2月10日，據外媒報道，三星電子計劃公布一款車用處理器——Exynos Auto，在2018年底實現量產。Exynos Auto將被用于車載信息娛樂系統、數字儀表板、抬頭顯示器等設備中。該產品研發規格符合ISO 26262中的汽車安全完整性等級B級(ASIL B)。新款處理器或將被用于先進駕駛輔助系統(ADAS)，旨在更為高效地識別車道及障礙物。

來源：蓋世汽車

來源：第一電動網

作者：劉進