奔馳征服電動汽車市場計劃曝光 挑戰(zhàn)特斯拉
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)日前公布了挑戰(zhàn)電動汽車公司特斯拉(Tesla)的計劃,欲將自己打造為頂級豪華電動汽車品牌。梅賽德斯-奔馳表
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)日前公布了挑戰(zhàn)電動汽車公司特斯拉(Tesla)的計劃,欲將自己打造為頂級豪華電動汽車品牌。梅賽德斯-奔馳表示,它將在三大洲的6家工廠生產(chǎn)電動汽車,同時創(chuàng)造“全球電池網(wǎng)絡(luò)”為電動汽車生產(chǎn)電池。
特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間即將爆發(fā)的競爭向前邁出了一大步。梅賽德斯-奔馳周一發(fā)布了作為豪華電動汽車品牌挑戰(zhàn)特斯拉的戰(zhàn)略計劃。
梅賽德斯-奔馳在其母公司戴姆勒(Daimler)的網(wǎng)站上發(fā)布新聞稿中表示,它將在三大洲的6家工廠生產(chǎn)電動汽車。此外,梅賽德斯-奔馳還將建立“全球電池網(wǎng)絡(luò)”,為其電動汽車生產(chǎn)電池。梅賽德斯-奔馳目前有5家電池工廠,計劃在2018年建成第六家電池工廠。
戴姆勒此前曾宣布,將投資110億美元以確保在2022年之前,每款梅賽德斯-奔馳車型都將實現(xiàn)全電動或混合動力,這意味著該品牌將采取比許多競爭對手更積極的方式生產(chǎn)電動汽車。梅賽德斯-奔馳計劃推出EQ電動汽車品牌,全電動的EQC SUV將于2019年投產(chǎn)。
梅賽德斯-奔馳對電動汽車的未來非常看好。盡管其他品牌已經(jīng)宣布了與電動汽車相關(guān)的、雄心勃勃的計劃,但梅賽德斯-奔馳打算自己生產(chǎn)電池,者標(biāo)志著該品牌成為電動汽車市場主要參與者的決心。
特斯拉的電池業(yè)務(wù)是該公司最大的優(yōu)勢之一。自2013年以來,該公司一直在建設(shè)其位于內(nèi)華達州的巨型電池廠,即“Gigafactory 1”,為其汽車和Powerwall和Powerpack生產(chǎn)電池。特斯拉早期在電池生產(chǎn)方面的投資始終被認為是其最大的優(yōu)勢之一,因為這使該公司領(lǐng)先于其他電動汽車競爭對手。
梅賽德斯-奔馳加倍建設(shè)電池工廠的事實表明,該公司正在追逐特斯拉的核心業(yè)務(wù)。更重要的是,梅賽德斯-奔馳擁有近100年的汽車制造經(jīng)驗,而特斯拉則只有不到20年。因此,這家德國汽車制造商很有可能在電動汽車市場上超越特斯拉。畢竟,梅賽德斯-奔馳在2017年交付了230萬輛汽車,而特斯拉僅交付了10.1萬輛。

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