發(fā)改委、工信部擬定智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略

2017-12-19 15:08:51 來源：新能源縱橫　點擊量：評論 (0)

日前，工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世權(quán)在2017三亞財經(jīng)國際論壇上透露，由國家發(fā)改委牽頭，工信部、科技部等多個部委參與的智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正在制定。　　此次戰(zhàn)略由國家發(fā)改委牽頭，工信部

日前，工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世權(quán)在2017三亞財經(jīng)國際論壇上透露，由國家發(fā)改委牽頭，工信部、科技部等多個部委參與的智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正在制定。

　　此次戰(zhàn)略由國家發(fā)改委牽頭，工信部、科技部等多個部委參與制定，將加快信息通信、人工智能等融合，打造建設(shè)中國智能汽車作為主要戰(zhàn)略方向。

　　他表示，智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略初步提出，加快信息通信、人工智能等融合，把打造建設(shè)中國智能汽車作為主要方向。

　　到2020年，2級水平以上的自動駕駛要達到10%左右。長期的目標是成為智能汽車的強國，甚至成為引領(lǐng)。

　　目前汽車智能化水平從低到高，分為1-4級，分別是：駕駛輔助型智能汽車、半自動化的智能汽車、高度自動化的智能汽車、完全自動化的智能汽車。

　　在上月內(nèi)部公開的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿）中，有關(guān)部門也表明了類似意見，明確指出：智能汽車的發(fā)展關(guān)鍵在于統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)同推進，要積極發(fā)揮政府對智能汽車發(fā)展的引導(dǎo)作用，強化戰(zhàn)略規(guī)劃和頂層設(shè)計，完善產(chǎn)業(yè)政策，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。

　　加強部門協(xié)同、行業(yè)協(xié)調(diào)、軍民融合，建立跨部門、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展機制，協(xié)同推進核心技術(shù)自主化、汽車和基礎(chǔ)設(shè)施智能化、運行監(jiān)管規(guī)范化，增強政策合力，提升質(zhì)量、效益、發(fā)展效率。

　　現(xiàn)在智能汽車進展非常快，比如特斯拉宣布三到五年實現(xiàn)無人駕駛真正的商業(yè)化，奧迪A8也在推動量產(chǎn)無人駕駛汽車，百度也說盡快推出無人駕駛。從生產(chǎn)角度，大眾汽車也正在打造數(shù)字化工廠和智能化服務(wù)。

　　左世權(quán)表示：整體來講，智能化是一個大的行業(yè)趨勢。

　　他認為：總體來看，我國發(fā)展智能汽車戰(zhàn)略優(yōu)勢明顯，只要加強頂層設(shè)計和戰(zhàn)略統(tǒng)籌，發(fā)揮我國集中力量辦大事的體制優(yōu)勢；就能激發(fā)市場主體創(chuàng)新發(fā)展動力，加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合，完善法律法規(guī)和標準認證體系。

　　在此基礎(chǔ)上提升基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，就一定能在智能汽車發(fā)展進程中把握先機、贏得主動，率先建成智能汽車強國。