新型氫能源有軌電車下線 —加氫一次可持續行駛100公里
加氫一次可持續行駛100公里，全程無接觸網，污染物零排放……12月6日，中車青島四方機車車輛股份有限公司為全國首條氫能源有軌電車線路——佛山高明現代有軌電車示范線研發設計的首列氫能源有軌電車在佛山下線。
加氫一次可持續行駛100公里，全程“無接觸網”，污染物“零排放”……12月6日，中車青島四方機車車輛股份有限公司為全國首條氫能源有軌電車線路——佛山高明現代有軌電車示范線研發設計的首列氫能源有軌電車在佛山下線。這標志著我國氫能源有軌電車實現了批量化生產新突破。
氫能源有軌電車采用氫燃料電池作為動力源，搭載了230kW大功率氫燃料電池堆和大容量鈦酸鋰電池。氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力，車輛最高能以時速70公里持續運行。氫燃料電池和鋰電池的混合動力，具有響應快、啟動加速性能好、制動能量回收率高等優勢。
據介紹，該車加注一次氫燃料可持續行駛約100公里，真正實現了有軌電車的無接觸網長距離運行。有軌電車運行全程無需架設“接觸網”，運行更美觀，不會對城市景觀造成影響。
佛山市高明區現代有軌電車示范線首期工程于今年2月份動工，線路長約6.5公里，設車站10座、加氫站1座，將在2019年投入商業運營。
責任編輯：lixin
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