新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金與并購(gòu)基金擴(kuò)容

2017-12-04 15:26:20 中國(guó)基金報(bào) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

　新能源汽車是市場(chǎng)上的熱門概念板塊，盡管出現(xiàn)新能源汽車補(bǔ)貼退坡信號(hào)，上市公司與投資機(jī)構(gòu)設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金與并購(gòu)基金熱情不減，數(shù)量和規(guī)模在快速增長(zhǎng)。　　新設(shè)基金熱度仍不減　　據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，11月下旬以來(lái)，長(zhǎng)安

　新能源汽車是市場(chǎng)上的熱門概念板塊，盡管出現(xiàn)新能源汽車補(bǔ)貼退坡信號(hào)，上市公司與投資機(jī)構(gòu)設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金與并購(gòu)基金熱情不減，數(shù)量和規(guī)模在快速增長(zhǎng)。

　　新設(shè)基金熱度仍不減

　　據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，11月下旬以來(lái)，長(zhǎng)安汽車、藍(lán)海華騰、華金資本相繼發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金相關(guān)信息；康盛股份、駱駝股份也參與設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金。

　　晉旅投資的投資總監(jiān)毛川認(rèn)為，未來(lái)新能源汽車是風(fēng)口，包括能源公司、汽車公司甚至一些跨界公司希望通過(guò)設(shè)立基金切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直是國(guó)家大力扶持的領(lǐng)域。據(jù)毛川分析，2016年國(guó)家新能源汽車投資額達(dá)960億，今年上半年就超越了去年全年水平達(dá)到1200億，預(yù)計(jì)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈（包括三電，整車，充電樁，原材料）全年可能會(huì)突破2500億的投資，一些上市公司因好看行業(yè)前景而布局。

　　據(jù)駱駝股份相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新能源汽車并購(gòu)基金是和政府合作成立的，政府提供一定的資金支持，基金設(shè)計(jì)會(huì)輔助公司戰(zhàn)略規(guī)劃去進(jìn)行并購(gòu)?fù)顿Y。

　　基金活躍才能推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力合資本創(chuàng)始人唐立新表示，新能源汽車是新興行業(yè)，需要資本助推才能蓬勃發(fā)展。政府的引導(dǎo)與扶持，包括補(bǔ)貼、雙積分，也是利好政策。

　　部分人士認(rèn)為

　　市場(chǎng)尚不存在過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)

　　據(jù)駱駝股份相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新成立的產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金，在項(xiàng)目選擇上并非獨(dú)立于公司運(yùn)作，基金會(huì)參與到公司已有的并購(gòu)項(xiàng)目。

　　對(duì)于沒(méi)有自帶投資并購(gòu)項(xiàng)目的公司，面對(duì)許多新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資和并購(gòu)基金的競(jìng)爭(zhēng)者，是否會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)過(guò)熱從而缺乏投資標(biāo)的的境況？

　　唐立新認(rèn)為，汽車行業(yè)是由多學(xué)科組成的產(chǎn)業(yè)，未來(lái)車的定義會(huì)發(fā)生很大變化，投資的想象空間很大。資本流入是市場(chǎng)行為，如果LP（有限合伙人）不看好，基金也無(wú)法成功募資。

　　“關(guān)鍵是看企業(yè)的投資并購(gòu)項(xiàng)目，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈前端后端終端的覆蓋面很廣。”據(jù)毛川分析，在技術(shù)和環(huán)保都提升要求后，會(huì)形成寡頭壟斷的局面，低于10家寡頭企業(yè)市場(chǎng)占有率在60%－70%，剩下要么被淘汰要么被并購(gòu)。

　　另外，對(duì)于跨界成立產(chǎn)業(yè)投資與并購(gòu)基金的現(xiàn)象，唐立新表示認(rèn)可。他表示，百度、華為等布局了汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這是行業(yè)飛速發(fā)展的表現(xiàn)。目前是從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)變的培育階段，未來(lái)格局不是形成你爭(zhēng)我搶的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的國(guó)外汽車巨頭才是真正的對(duì)手。

　　基金市場(chǎng)雖不存在過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)，但卻面臨基金退出和資金流動(dòng)性的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)駱駝股份公告風(fēng)險(xiǎn)提示，鑒于并購(gòu)基金具有投資周期長(zhǎng)，流動(dòng)性較低等特點(diǎn)，在投資過(guò)程中受到多種因素影響，也會(huì)面臨投資失敗和虧損的風(fēng)險(xiǎn)。

責(zé)任編輯：lixin

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