河南省破解新能源汽車充電難題
11月20日，鄭州市作為全國首批試點城市，正式啟用新能源汽車專用號牌。有關部門表示，今年12月底前，安陽、焦作、商丘、南陽也將開始啟用，2018年6月底前，河南省其他地市將全部啟用新能源汽車專用號牌。
11月20日，鄭州市作為全國首批試點城市，正式啟用新能源汽車專用號牌。有關部門表示，今年12月底前，安陽、焦作、商丘、南陽也將開始啟用，2018年6月底前，河南省其他地市將全部啟用新能源汽車專用號牌。
新能源汽車出行綠色環保，但車主購買新能源汽車后，最大的顧慮就是充電基礎設施跟不上。全省新能源汽車未來發展前景如何，充電樁難題如何破解？
近幾年，河南省電動汽車推廣應用規模快速增長，預計到2020年,全省電動汽車保有量不低于35萬輛。為推廣新能源汽車，河南省出大招。去年10月，河南省政府辦公廳下發《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》和《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》，提出到2020年,全省要建成各類集中式充換電站超過1000座、分散式充電樁超過10萬個,滿足超過35萬輛電動汽車充電需求。
結合各地經濟發展水平、電動汽車產業基礎和城鎮居民消費能力，全省將分為加快發展、示范推廣、積極促進三類區域。其中，鄭州、開封、洛陽、新鄉、焦作、許昌6個省轄市城市為加快發展區域，城市核心區公共充電服務半徑小于1公里；其他12個省轄市城市為示范推廣區域，城市核心區公共充電服務半徑力爭小于2公里；縣城建成區為積極促進區域，合理布局建設公共充電設施。
河南省社科院一位社會學專家表示，目前，全省新能源汽車銷量增長迅速，但總量仍較少。隨著新能源汽車扶持政策及充電設施等基礎生態環境的不斷完善，未來幾年全省新能源汽車將會迎來快速發展的時期。
責任編輯：lixin
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