1-9月汽車集團全球電動車銷量排名:比亞迪傲居第三
據EV Sales近日公布了2017年1-9月份汽車集團全球電動車銷量前十一排名,雷諾日產聯盟收購三菱之后毫無懸念的排在第一的位置,主要還受益于日產Leaf的更新換代,但其市場份額下滑2%至12%;特斯拉排在第二位
據EV Sales近日公布了2017年1-9月份汽車集團全球電動車銷量前十一排名,雷諾日產聯盟收購三菱之后毫無懸念的排在第一的位置,主要還受益于日產Leaf的更新換代,但其市場份額下滑2%至12%;特斯拉排在第二位,比亞迪充足馬力后擠掉寶馬上升至第三位,寶馬跌至第四。
2017年1-9月份最暢銷的車企集團當屬雷諾日產三菱三叉戟聯盟,分別擠掉了特斯拉和比亞迪,其1-9月份的累計銷量達到89,245輛。排在第二位的特斯拉1-9月份的累計銷量達到73,227輛,所占市場份額達到10%。中國品牌比亞迪1-9月累計售出71,070輛,市場份額占據9%。
上汽集團作為冉冉升起的新秀,排名上升至第十位,進而入圍前十的中國汽車集團數量也達到四家,分別是比亞迪、北汽、吉利和上汽。上汽集團1-9月份電動車累計銷量達到29,434輛,市場占比達到4%,借助旗下榮威等插電混動車型,上汽的排名或將繼續上升。
吉利集團的電動車銷量緊追排在第四名的寶馬集團,1-9月份的電動車銷量達到68,687輛,市場所占份額與寶馬一致,均達到9%;而寶馬集團1-9月份的累計銷量達到68,687輛。北汽集團排在第六位,1-9月份電動車銷量累計達到58,716輛。傳統汽車集團來看,大眾、豐田、通用及現代起亞分列7、8、9、11位。
2018年銷量預期,特斯拉或將稱霸
2018年,雷諾日產聯盟將繼續發力,借助全新日產Leaf,銷量在此基礎上或將增加10-12萬輛,年底總銷量有望達到22-25萬輛。特斯拉推出的Model 3主要面向大眾消費者,但考慮到特斯拉目前所面臨的生產瓶頸問題,進而預計特斯拉明年的銷量有望達到35萬左右。
比亞迪今年的年銷量有望達到11萬輛,與此前預計的20萬輛相比有所差距,考慮到其產能有所提升,預計明年的銷量有望達到17.5萬輛,但這一數據很有可能會被銷量迅速增長的北汽集團所超越。寶馬和吉利也盡量保持與比亞迪和北汽的進度,明年的年銷量有望達到15萬左右。

責任編輯:lixin
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