記者體驗新能源汽車上高速 服務區充電樁半小時充80%電量
11月8日上午,隨著2輛電動車輛從合肥柳樹塘電動汽車充電站駛出,由安徽省發改委、省能源局聯合國網安徽省電力公司、省電動汽車充電基礎設施產業聯合會等單位共同發起電動汽車出行新體驗活動正式拉開帷幕。
11月8日上午,隨著2輛電動車輛從合肥柳樹塘電動汽車充電站駛出,由安徽省發改委、省能源局聯合國網安徽省電力公司、省電動汽車充電基礎設施產業聯合會等單位共同發起電動汽車出行新體驗活動正式拉開帷幕。
現如今,新能源汽車充電方便與否,充電一次可以跑多少公里?帶著這些疑問,記者乘坐一輛江淮新能源電動汽車,一路親身體驗高速公路駕駛新能源汽車的出行感受。
上午10點,在簡短的啟動儀式結束后,記者一行人前往蕪合高速公路福山服務區。車子剛駛進服務區,遠遠就能看到位于餐廳一側的4個充電樁,綠白相間,十分醒目。
國網安徽營銷部智能用電處陳偉向記者介紹,“預計年底安徽實現全省高速公路汽車充電樁全覆蓋,一個服務區的充電樁標準是四個,可以在半小時到一小時之間為電動汽車提供至少百分之八十的電量,消費者可以通過“車聯網平臺e充電”客戶端,注冊賬號后進行付款,或者到國家電網公司營業廳辦理充電卡。”
正在服務區充電的李先生介紹,今年6月剛購入一輛奇瑞電動車,由于一直擔心充電問題,很少開上高速,“我從皖南地區開往巢湖,發現這一路的高速服務區都配備了電動汽車充電樁,這樣看來,以后再也不會為充電問題擔憂,真正實現無憂出行。”
此外,記者了解到,合肥市區內的柳樹塘充電站是2010年5月建成,這是合肥市首座公交充電站,也是安徽省首座公交充電站,初建成十座充電樁,每個樁68千瓦,2013年3月擴建后又增加十個樁,共計98千瓦,服務27輛公交車,目前充電次數52萬余次,電量650萬千瓦時。
近些年來,我省十分重視電動汽車充電基礎設施建設,發展勢頭良好,國有、民營、外資企業紛紛參與建設運營,形成了車企主導、運營商主導、分時租賃等多種建設運營模式并存的格局,截止2016年年底,我省累計建成充電樁數量2.15萬個,其中公共類充電樁1萬個,位居全國第六;公共類充電樁與電動汽車比例高于全國平均水平;安徽省電力公司依托高速公路服務區停車位開展充電基礎設施建設,已建服務區達154個,直流快充樁616個,占全身開通運營服務區的90%,省內電動汽車累計充電電量位于全國前列。
對此,安徽省電動汽車充電基礎設施產業聯合會常務秘書長汪海表示,“據預測,在2020年我省電動車保有量20萬輛,將會有18萬根充電樁,其中公共樁3萬根,私人、政府公用15萬根,未來還將建成若干座城市集中充電站,也會配備公共汽車、物流的充電站,可以解決市民的后顧之憂”。

責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市