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中國的新能源布局 讓外媒對(duì)美國前途“憂心忡忡”

2017-10-17 15:58:48 參考消息   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
 談到各國實(shí)力時(shí),有一樣?xùn)|西繞不開,那就是能源。  從某種程度上說,能源是各國戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。越尖端的技術(shù),往往越需要大量能源支撐。  汽車油費(fèi)是不少有車家庭消費(fèi)的一大支出,飛機(jī)耗能
  談到各國實(shí)力時(shí),有一樣?xùn)|西繞不開,那就是能源。
 
  從某種程度上說,能源是各國戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。越尖端的技術(shù),往往越需要大量能源支撐。
 
  汽車油費(fèi)是不少有車家庭消費(fèi)的一大支出,飛機(jī)耗能更多,火箭發(fā)射則使用巨量能源;
 
  智能手機(jī)使用的能源比手表多,但和超級(jí)計(jì)算機(jī)比起來,簡直微不足道。
 
  因此,在技術(shù)導(dǎo)向的未來社會(huì),能源或?qū)⑹菦Q定一國發(fā)展的命脈。
 
  在這個(gè)各類創(chuàng)新不斷迸發(fā)的時(shí)代,新能源領(lǐng)域無疑是一個(gè)巨大“寶藏”。
 
  美國《華盛頓郵報(bào)》10月12日發(fā)表《中國將贏得未來》一文,稱中國正聚焦經(jīng)濟(jì)、科技的下一個(gè)增長領(lǐng)域,以抓住未來。
 
  現(xiàn)在,中國已經(jīng)成為新能源設(shè)備制造的領(lǐng)先國家。2015年,中國坐擁全球最大的風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)商和兩家頂尖太陽能電池板制造商。
 
  根據(jù)聯(lián)合國最近披露的信息,去年,中國對(duì)新能源領(lǐng)域的投資達(dá)783億美元(約合人民幣5159.42億元),同時(shí),360萬人在這一領(lǐng)域就業(yè)。
 
  相比之下,美國在這一領(lǐng)域的投資只有中國的一半,就業(yè)人數(shù)也只有77.7萬人。不僅如此,在不少傳統(tǒng)型公司紛紛破產(chǎn)的今天,美國政府仍“逆勢而行”,試圖恢復(fù)煤炭發(fā)電。《華盛頓郵報(bào)》文章表示,美國正進(jìn)入一個(gè)“新世紀(jì)”:19世紀(jì)。
 
  發(fā)展電動(dòng)汽車是中國在新能源領(lǐng)域的最新舉措。10年前,這項(xiàng)技術(shù)在中國還不見蹤影;而到了2016年,中國的電動(dòng)汽車銷售量已經(jīng)是美國的兩倍以上,領(lǐng)先全球。不僅如此,中國還計(jì)劃,到2025年,馬路上奔跑的五分之一的車輛都由電力驅(qū)動(dòng)。
 
  全球嗅覺敏感的汽車公司聞風(fēng)而動(dòng),開始在中國布局電動(dòng)汽車生產(chǎn)。美國《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,汽車業(yè)幾大巨頭紛紛將其主要的科研和設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)向中國,畢竟中國現(xiàn)在是世界上最有吸引力的汽車市場。
 
  不可否認(rèn),目前看來,煤炭在中國的能源結(jié)構(gòu)中仍占有很大的比例,其他化石能源的地位也不可動(dòng)搖。
 
  但是,對(duì)能源安全的重視使得中國目光更加長遠(yuǎn)。目前,煤炭儲(chǔ)量正不斷下降,人們用電的需求卻持續(xù)攀升。與此同時(shí),隨著技術(shù)發(fā)展,風(fēng)力和太陽發(fā)電的成本正不斷下降。而中國正努力把握這一契機(jī)。
 
  有外媒因此顯得“憂心忡忡”,稱中國已經(jīng)開展一場持久專注、經(jīng)費(fèi)充足的“戰(zhàn)爭”,目標(biāo)就是這個(gè)新世紀(jì)最大的“經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略寶藏”。
 
  美國清潔科技網(wǎng)刊文稱,中國先確定新能源領(lǐng)域是一個(gè)關(guān)鍵的戰(zhàn)略性市場,然后部署了所有可用的資源,并一步步實(shí)施計(jì)劃——將太陽能發(fā)電能力擴(kuò)大一倍,實(shí)施能源刺激措施,關(guān)閉100多家煤炭廠,擴(kuò)大風(fēng)能發(fā)電優(yōu)勢……文章表示,今后10年,如果不用新能源,美國只有拼命追趕的份兒了。
 
  《紐約時(shí)報(bào)》也注意到,中國或在未來主導(dǎo)新能源領(lǐng)域。
 
  文章指出,發(fā)展新能源能幫助改善環(huán)境,但這并不是什么拯救地球的理想主義承諾,而是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、國家安全的戰(zhàn)略布局。
 
  在“中國制造2025”規(guī)劃中,大力投資清潔能源研發(fā)被當(dāng)作提振經(jīng)濟(jì)的一個(gè)辦法。每年,中國都向太陽能和風(fēng)能等方面的技術(shù)投資數(shù)百億美元,并大力支持高鐵和地鐵等節(jié)能交通方式。
 
  有報(bào)道稱,一旦成功,中國將贏得軟件、計(jì)算機(jī)芯片和飛機(jī)等行業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)和外交利益。在以往,這些領(lǐng)域一直被美國和一些歐洲國家長期主宰。
 
  新能源的發(fā)展給了中國一次彎道超車的機(jī)會(huì)。現(xiàn)在,中國在技術(shù)方面已經(jīng)有了長足的發(fā)展,曾吸引來自日本、新加坡、越南等國的代表團(tuán)前來學(xué)習(xí)。
 
  不過,正如《紐約時(shí)報(bào)》指出的,中國的綠色行動(dòng)目前仍處于初級(jí)階段。盡管發(fā)展新能源的努力已經(jīng)作出不少改變,但中國仍有更大的潛力可以挖掘。
 
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責(zé)任編輯:lixin

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