東芝開發(fā)出新一代電動車專用鋰電池，快充僅6分鐘
日本東芝公司日前宣布開發(fā)出新一代電動車專用鋰電池，快充僅需6分鐘。 據(jù)介紹，與一般采用石墨作為負(fù)極材料的鋰電池不同，這種鋰電池使用鈦鈮氧化物作為負(fù)極材料，具有能量密度高、可超快速充電等特性。傳統(tǒng)
日本東芝公司日前宣布開發(fā)出新一代電動車專用鋰電池，快充僅需6分鐘。
據(jù)介紹，與一般采用石墨作為負(fù)極材料的鋰電池不同，這種鋰電池使用鈦鈮氧化物作為負(fù)極材料，具有能量密度高、可超快速充電等特性。傳統(tǒng)電動車鋰電池快充30分鐘也只能充到約80%的電量，新一代鋰電池快充僅需6分鐘就能充到90%的電量。東芝公司測試用的電動車充電6分鐘后最終跑了約320公里。
這種鋰電池在充放電5000次后，依然可以維持90%以上的電池容量，且在零下10攝氏度的低溫環(huán)境下仍能快速充電。
目前，東芝公司已做出了容量為50安培小時、巴掌大小的新一代鋰電池樣品，并計劃對其進(jìn)行完善，爭取在2019年推出正式產(chǎn)品。
責(zé)任編輯：lixin
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