直戳軟肋！王學(xué)強:新能源仍有諸多痛點發(fā)展共享是關(guān)鍵

2017-09-27 11:01:33 中國經(jīng)濟網(wǎng) 　點擊量：評論 (0)

王學(xué)強表示，新能源汽車出現(xiàn)以后遇到很多不匹配和不配套的問題，包括輸電難、盈利難、協(xié)調(diào)難，以及建充電站和充電樁難等困境。解決這些問題需要國家的支持，也需要企業(yè)的配合。王學(xué)強強調(diào)，新能源車發(fā)展從各方面

王學(xué)強表示，新能源汽車出現(xiàn)以后遇到很多不匹配和不配套的問題，包括輸電難、盈利難、協(xié)調(diào)難，以及建充電站和充電樁難等困境。解決這些問題需要國家的支持，也需要企業(yè)的配合。

王學(xué)強強調(diào)，“新能源車發(fā)展從各方面來講都還需要一個過程，共享才是其未來的發(fā)展方向，這是我們找到的一個關(guān)鍵點”。

在共享浪潮里面，沃特瑪將找準定位并搭建一個聯(lián)盟平臺。通過聯(lián)盟的發(fā)展和平臺的搭建，沃特瑪聯(lián)盟將從技術(shù)、產(chǎn)品、管理，以及模式等各方面進行創(chuàng)新，最終形成一個綠色共享的生態(tài) 鏈。

沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長王學(xué)強

近日，2017中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇在遼寧錦州召開。論壇上，中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長王學(xué)強發(fā)表了主題演講，就新能源發(fā)展目前面臨的痛點，以及相關(guān)解決方案做了詳細的闡述。

政策推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展新能源仍有諸多痛點

目前，氣候環(huán)境已經(jīng)成為全球性問題，從聯(lián)合國到各大組織、各個國家，都對新能源產(chǎn)業(yè)做了明確的定位。其中，歐盟部分國家已定下在2030年，停止生產(chǎn)和銷售燃油車的大目標(biāo)。上個月，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在天津泰達汽車論壇上也公布了中國新能源戰(zhàn)略時間表的計劃，說明我國對新能源發(fā)展的重視程度。

近年來，隨著我國對綠色出行的愈發(fā)重視，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展的時代。數(shù)據(jù)顯示，2016年，新能源汽車產(chǎn)銷量均突破50萬輛；今年前8個月，新能源車銷量已超過32萬輛，極有可能達成今年的銷售預(yù)期。王學(xué)強表示，通過國家的支持和引導(dǎo)，目前新能源也逐漸形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。未來，整個交通出行方式，包括未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一定會方興未艾。

然而，目前新能源發(fā)展也面臨很多問題需要解決。王學(xué)強指出，由于我國對新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展下了很大的決心，也對這個行業(yè)投入了不少的補貼，因此很多相關(guān)不相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)都擠進來，想要趁機發(fā)展壯大。但新能源不是一個簡單的低制造行業(yè)，而是需要高投入，高技術(shù)。這就造就了，國內(nèi)新能源汽車發(fā)展遭遇諸多痛點。

王學(xué)強表示，新能源汽車出現(xiàn)以后確實遇到了很多不匹配和不配套的問題，包括輸電難、盈利難、協(xié)調(diào)難，以及建充電站和充電樁難等困境。解決這些問題需要國家的支持，也需要企業(yè)的配合。

助力新能源沃特瑪打造綠色共享生態(tài)鏈

在如此多的困境下，新能源車發(fā)展急需一種解決方法來打破瓶頸，而共享則是一種重要手段。王學(xué)強表示，“新能源車的發(fā)展從各方面來講都需要一個過程，共享才是其未來發(fā)展方向，這是我們找到的一個關(guān)鍵點”。

王學(xué)強強調(diào)，未來汽車發(fā)展中應(yīng)充分考慮共享新能源的高性價比，以及舒適的體驗和高效率，從交通個人出行，運輸、公共交通實現(xiàn)真正意義上共享。另外，我國土地資源和交通資源都十分有限，無論是從國家政策，市場和社會層面來說，共享新能源車都有很大的發(fā)展空間。

為此，沃特瑪將找準定位，并搭建一個聯(lián)盟平臺。王學(xué)強表示，通過聯(lián)盟的發(fā)展和平臺的搭建，沃特瑪聯(lián)盟將從技術(shù)、產(chǎn)品、管理，以及模式等各方面創(chuàng)新，并最終形成一個綠色共享的生態(tài)鏈。同時，新能源共享又是一種綠色消費，勢必成為新舊轉(zhuǎn)換的經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力，也將為中國交通帶來新的變革。

據(jù)了解，沃特瑪為配合共享的發(fā)展已形成十大發(fā)展的理念，即共享觀念不斷更新、共享規(guī)模不斷擴大、共享內(nèi)容不斷豐富、共享增量不斷做大、共享技術(shù)不斷優(yōu)化、共享主體形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、共享范圍不斷拓展、共享形式不斷創(chuàng)新、共享價值不斷提升、共享社交不斷本地化。為此，沃特瑪聯(lián)盟推出了共享充維、共享旅游、共享運力、共享出行四大戰(zhàn)略平臺。

落實到具體行動中，共享充維方面，沃特瑪聯(lián)盟在跨省高速公路沿線建設(shè)充電站，打造干線高速充電網(wǎng)絡(luò)，連接全國大中型城市，解決新能源車跨省長途運輸?shù)某潆娎m(xù)航問題。據(jù)了解，目前沃特瑪聯(lián)盟已經(jīng)建成以十堰為起點，途徑湖北、河南、山西、內(nèi)蒙古四省區(qū)，可由中部城市直達呼和浩特的充電網(wǎng)絡(luò)，并在每100公里設(shè)立充電樁。

共享運力方面，沃特瑪聯(lián)盟購買新能源車輛出租給司機，并進行統(tǒng)一維護，大大節(jié)省了運輸成本；共享旅游方面，聯(lián)盟已形成以新能源為動力的“海陸空”一體式旅游資源；共享出行方面，從乘用車、公共交通到大巴車，聯(lián)盟目前已經(jīng)在全國33個城市運行。

在談及聯(lián)盟發(fā)展現(xiàn)狀及前景時，王學(xué)強表示，目前，沃特瑪聯(lián)盟在17個省的33個城市的地方政府進行合作，推進和落實共享新能源車的發(fā)展。未來，聯(lián)盟還將在全國30多個省的200多個城市，提供本地化公共交通服務(wù)。

原標(biāo)題:王學(xué)強:新能源仍有諸多痛點發(fā)展共享是關(guān)鍵

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個贊