新能源汽車板塊迎來重大利好
11日,包括新能源汽車、充電樁、鋰電池等新能源概念板塊紛紛大漲,多只個股漲停。大漲背后的原因,是工信部相關負責人表示已啟動了相關研究,制訂停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。同時,近期將發(fā)布新能源汽車
11日,包括新能源汽車、充電樁、鋰電池等新能源概念板塊紛紛大漲,多只個股漲停。大漲背后的原因,是工信部相關負責人表示已啟動了相關研究,制訂停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。同時,近期將發(fā)布新能源汽車雙積分。業(yè)內表示,這意味著新能源汽車的研發(fā)和生產將由企業(yè)自主決定轉變?yōu)檎咭螅A計未來汽車增量市場主要方向就是新能源汽車。而數據顯示,8月新能源乘用車銷量達5.3萬輛,環(huán)比7月增長1萬臺,同比增長73%。
概念板塊11日全線大漲
11日,充電樁板塊大漲了4.83%,可立克(002782)、和順電氣(300141)、中恒電氣(002364)等近10只個股漲停,板塊無個股下跌;鋰電池概念板塊則上漲了4.21%,百川股份(002455)、雅化集團(002497)等十幾只個股漲停;新能源汽車概念板塊也大幅上漲了3.69%,安凱客車(000868)、多氟多(002407)10多只個股漲停,其中安凱客車開盤即漲停,另有多只個股漲幅超過3%。
據了解,在上周末,工信部相關負責人表示,全球產業(yè)生態(tài)正在重構,許多國家紛紛調整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網聯(lián)產業(yè)加快產業(yè)布局。目前我國工信部也啟動了相關研究,制訂停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。同時,工信部會同有關部門制訂了雙積分管理辦法,近期即將發(fā)布實施。各企業(yè)要按照考核要求,努力改善傳統(tǒng)汽車節(jié)能水平,大力發(fā)展新能源汽車。
此外,據媒體報道,財政部相關人士強調,確保財政補貼政策退出之后,新能源汽車扶持力度不會斷檔。財政部將持續(xù)加大監(jiān)管的力度,特別是支持有關部門盡快建成新能源汽車的監(jiān)管平臺,實現從材料、采購、車輛生產、銷售等全流程的監(jiān)管,動態(tài)掌握行業(yè)發(fā)展的情況。
多國計劃
全面禁售傳統(tǒng)燃油車
根據全國乘用車市場信息聯(lián)席會9月8日發(fā)布的數據,8月新能源乘用車銷量達5.3萬輛,環(huán)比7月增長1萬臺,同比增長73%。其中8月純電動A00乘用車銷量2.4萬臺,占比純電動乘用車57%份額,仍為最大市場。
另據了解,目前多個國家宣布在未來要禁售傳統(tǒng)燃油車。其中,去年德國通過一項決議,將于2030年起禁止所有燃油汽車上路。今年7月初,法國能源部長Nicolas Hulot宣布,法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車,今年7月底,英國政府宣布,將于2040年開始全面禁售傳統(tǒng)柴油和汽油車,此項計劃主要是應對英國國內的空氣污染問題。
機構:
新能源汽車望獲強勁發(fā)展
對于昨日的大漲,有機構表示,我國啟動傳統(tǒng)燃油車停產計劃,未來汽車增長的主要方向就是新能源汽車,將帶動新能源汽車的強勁發(fā)展。
華泰證券表示,新能源車需求增加將拉動電池與上游資源、材料需求,一方面鋰等資源行業(yè)將受益,另一方面補貼政策指向高續(xù)航車型將提升鋰電材料企業(yè)的技術,推動電池高能量密度、高容量化。海通證券預計,未來十年內新能源汽車銷量增長25倍,短期內新能源產業(yè)支持政策對行業(yè)發(fā)展有推動作用,但未來必將走向市場化推廣和消費需求驅動。

責任編輯:lixin
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