北京：2020年形成半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)

2017-08-26 12:54:06 國際能源網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評論 (0)

　8月24日，北京市人民政府下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》（下簡稱《意見》）的通知，提出到2020年，形成全市平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)，形成統(tǒng)一開放的充電

　8月24日，北京市人民政府下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》（下簡稱《意見》）的通知，提出到2020年，形成全市平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)，形成統(tǒng)一開放的充電服務(wù)市場，為電動汽車用戶提供安全、便捷的服務(wù)。

　　《意見》明確，要嚴(yán)格落實(shí)新建建筑充電設(shè)施配建指標(biāo)，明確各類新建建筑配建停車場及社會公共停車場中充電設(shè)施的建設(shè)比例，其中，辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%規(guī)劃建設(shè)；商業(yè)類建筑及社會停車場庫按照不低于配建停車位的20%規(guī)劃建設(shè)；居住類建筑按照配建停車位的100%規(guī)劃建設(shè)，醫(yī)院、學(xué)校、文體設(shè)施等公共建筑，按照不低于配建停車位的15%規(guī)劃建設(shè)。要推進(jìn)既有居住小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，將充電設(shè)施建設(shè)將納入本市老舊小區(qū)綜合改造內(nèi)容，將引導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)、業(yè)主委員會積極支持和配合充電設(shè)施建設(shè)；對具有固定停車位及電源條件的小區(qū)，督促電動汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)規(guī)范組織建設(shè)私人自用充電設(shè)施；對無固定停車位、有電源條件的小區(qū)，積極推動在小區(qū)內(nèi)配建公用充電設(shè)施。

　　《意見》要求，要加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)，大力推進(jìn)城市核心區(qū)、城市副中心、“三城一區(qū)”、2022年冬奧會延慶賽區(qū)及北京新機(jī)場等重點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)，到2020年實(shí)現(xiàn)上述重點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于0.9公里。此外，各級黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等應(yīng)結(jié)合本單位電動汽車配備更新計(jì)劃以及職工購買使用電動汽車需求，充分挖潛內(nèi)部停車場資源，自主投資或聯(lián)合充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)投資，建設(shè)充電設(shè)施，鼓勵單位內(nèi)部充電設(shè)施對外開放服務(wù)。具備電源條件的既有辦公類建筑、大型商場、超市、公園、風(fēng)景名勝區(qū)、交通樞紐等的公共停車場應(yīng)按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施，電源條件不能滿足配建要求的，先期建設(shè)不少于2個公用充電設(shè)施。

責(zé)任編輯：lixin

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