新能源汽車快速增長拉動動力電池發展
中國汽車技術研究中心副主任吳志新近日在《動力電池藍皮書：中國新能源汽車動力電池產業發展報告(2017)》發布會上表示，中國動力電池產業隨著新能源汽車產銷的快速增長，產業總體規模不斷擴大，在動力電池出貨量
中國汽車技術研究中心副主任吳志新近日在《動力電池藍皮書：中國新能源汽車動力電池產業發展報告(2017)》發布會上表示，中國動力電池產業隨著新能源汽車產銷的快速增長，產業總體規模不斷擴大，在動力電池出貨量以及從業企業數量方面均全球領先。藍皮書由中國汽車技術研究中心、新能源汽車和動力電池產業聯席會以及社會科學文獻出版社在京聯合發布。
藍皮書提供的數據顯示，2016年，我國新能源汽車生產量為51.6萬輛，銷售量為50.7萬輛，直接拉動動力電池總配套量上升至281.4億瓦時。
據粗略估算，2016年中國的動力電池上下游產業規模接近5000億元。藍皮書指出，在關鍵的四大原材料——正極、負極、隔膜和電解液的配套體系方面，我國的動力電池產業鏈發展已日趨完善，國產材料不僅滿足了國內動力電池的技術需求并對動力電池成本降低貢獻突出，而且還成功進入國外動力電池企業的供應體系，比如生產三元材料前驅體的科隆集團為松下、三星和LG提供配套，國產石墨負極、電解液以及隔膜也都有代表性的企業為國外企業提供配套。
藍皮書同時認為，放眼全球，我國動力電池產業在產業結構、精密制造、國際競爭力等方面還存在不足。
責任編輯：lixin
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市
