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新能源汽車聯(lián)盟別聯(lián)而不盟

2017-08-11 16:00:00 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
新能源汽車聯(lián)盟別聯(lián)而不盟

 聚焦新能源汽車,關(guān)注全行業(yè)動態(tài) 

 

  建立聯(lián)盟,大家朝著一個目標發(fā)揮各自優(yōu)勢,好處顯而易見。但在實際操作中,往往看到很多聯(lián)盟熱熱鬧鬧地開完成立大會后,就沒有動靜了,更有甚者,有些聯(lián)盟已名存實亡。新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展,催生出聯(lián)盟現(xiàn)象,但需要防范聯(lián)而不盟。

 

  在汽車行業(yè),“聯(lián)盟”不是新鮮詞匯。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,國內(nèi)車企就曾結(jié)過不少聯(lián)盟,但最后都不了了之。究其原因,聯(lián)盟成員怕自己貢獻太多,利益受損,因而不愿共享自己的核心技術(shù)。沒有企業(yè)邁出第一步,聯(lián)盟也就難以為繼了。

 

 

  新能源汽車的驅(qū)動系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車有很大區(qū)別,“三電”技術(shù)和配套設(shè)施應(yīng)用都需要重新研發(fā),如果各企業(yè)都從基礎(chǔ)研究開始,勢必會重復(fù)研究,既浪費資金也容易造成技術(shù)應(yīng)用的混亂。我國曾積極推動建立新能源汽車聯(lián)盟,國內(nèi)幾大汽車企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)參加成立大會,但如此高規(guī)格的聯(lián)盟并沒有進一步消息。據(jù)筆者了解,聯(lián)盟成員都在等著其他企業(yè)率先共享核心技術(shù),然而核心技術(shù)與市場競爭有密切關(guān)系,沒有企業(yè)愿意先行一步。

 

  事實上,多家電動車初創(chuàng)公司正在醞釀的聯(lián)盟也會遇到類似問題。威馬汽車CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人沈暉就表示,他支持聯(lián)盟的主意,但暫時可能不會成為其中的一員,因為威馬汽車首款車型的平臺已經(jīng)自主研發(fā)完成。

 

  對于電動車初創(chuàng)公司來說,聯(lián)盟是一個不錯的發(fā)展方式,奇點汽車CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人沈海寅闡釋得比較透徹。整合資源有助于聯(lián)盟成員研發(fā)出更為先進的汽車技術(shù),也有助于節(jié)省資金。假設(shè)原本企業(yè)想為下一代平臺投入2億元,如果聯(lián)盟成員各投入1億元,那么4家企業(yè)組成的聯(lián)盟不僅能夠為每家企業(yè)節(jié)省1億元資金,而且4億元打造的平臺可能遠比2億元的先進。

 

 

  話雖如此,但是電動車初創(chuàng)公司成立時間不同,各公司擅長的領(lǐng)域也有區(qū)別,有的企業(yè)已開展研究,掌握了一定的核心技術(shù),是否愿意共享前期研究成果是他們必須面對的問題,也是成立聯(lián)盟遇到的難題。

 

  目前,我國新能源汽車聯(lián)盟不計其數(shù),據(jù)筆者了解,在實際運行中成功的不多,沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟是為數(shù)不多的較為成功的聯(lián)盟之一。該聯(lián)盟以技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、模式和管理五大創(chuàng)新為核心,抱團發(fā)展,2016年聯(lián)盟產(chǎn)值突破5000億元,在我國新能源汽車市場占有重要地位。

 

  一般來說,新能源汽車聯(lián)盟企業(yè)數(shù)量不太多,比如正在醞釀的電動汽車初創(chuàng)公司聯(lián)盟僅有4家企業(yè),但商談數(shù)月仍沒有達成協(xié)議。而沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟有1000余家企業(yè),其中上市公司超過70家,為何區(qū)別這么大?據(jù)筆者觀察,該聯(lián)盟成員企業(yè)的互補性較強,在核心利益上容易達成一致。

 

 

  企業(yè)的利潤來自于市場,市場又存在激烈競爭,核心技術(shù)是在市場競爭中得以勝出的利器。同類企業(yè)結(jié)為聯(lián)盟,難免存在核心技術(shù)共享與利益沖突的矛盾。沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟只有一家整車企業(yè),其他諸如零部件企業(yè)、運營平臺、金融服務(wù)、科研機構(gòu)等聯(lián)盟成員則圍繞整車企業(yè)的需求進行不同方面的研發(fā)。在聯(lián)盟某個成員遇到困難時,不但聯(lián)盟理事長單位會主動給予幫助,聯(lián)盟成員之間由于不存在重大利益沖突,也會伸出援助之手,從而保證聯(lián)盟的良性發(fā)展。

 

  對于汽車行業(yè)來說,組建聯(lián)盟需要情懷,但又不能只講情懷,還要從根本利益出發(fā),別聯(lián)而不盟。

 

 

 

 

 

 

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