奠定行業(yè)江湖地位 珠海小可樂成為充電樁國標制定者
隨著電動車逐步走進人們的生活,充電樁就像手機充電寶一樣,越來越重要了。之前由于沒有足夠數(shù)量的充電樁,加之接口和管理運營標準不統(tǒng)一,不僅給電動車車主帶來很大的不便,也對電動車行業(yè)的發(fā)展帶來不利影響。
隨著電動車逐步走進人們的生活,充電樁就像手機充電寶一樣,越來越重要了。之前由于沒有足夠數(shù)量的充電樁,加之接口和管理運營標準不統(tǒng)一,不僅給電動車車主帶來很大的不便,也對電動車行業(yè)的發(fā)展帶來不利影響。今年開始實施的《中國電動汽車充電技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟充電標準》(以下簡稱《標準》),將有效解決上述問題,給我國突飛猛進的充電樁建設(shè)市場帶來十分積極的影響。記者近日獲悉,這個《標準》的主編單位就是咱們珠海的小可樂科技有限公司。
籌建充電樁國家檢測中心
成立才一年多,就成為行業(yè)國家標準的編制者,小可樂科技有限公司憑借的是不斷創(chuàng)新的強大技術(shù)研發(fā)實力。
懷著造中國智能車的夢想,2015年底小可樂公司成立之時,就瞄準智能車軟件解決方案方面的市場空白,積極研發(fā)電動車智能互聯(lián)方面的管理軟件,向中國智能車軟件解決方案供應(yīng)商的發(fā)展目標進發(fā)。
憑著過硬的技術(shù)實力,小可樂公司的團隊在短短幾個月里就研發(fā)出充電樁及平臺的互聯(lián)相通以及共贏管理系統(tǒng),它可以對運營商的充電站進行監(jiān)控和管理,主動優(yōu)化充電站性能以提高可用性,提高充電車主的使用體驗滿意度。并可在運營商和充電站間建立有效連接,運營人員可第一時間獲知充電站所有異常,啟動問題解決機制。另外,通過他們研發(fā)的樂充APP鏈接終端用戶,整合管理和改善運營充電網(wǎng)絡(luò)的效能,匯集多家運營商的充電站信息,精確呈現(xiàn)充電樁的實時狀態(tài),選擇空閑的充電站,避免排隊;為充電樁運營商提供效益最大化的智能解決方案。
就像一匹黑馬,小可樂公司引起了市場的廣泛關(guān)注。“目前我們正在與中國普天合作籌建中國充電樁運營管理軟件檢測中心。”小可樂公司CEO李翔告訴記者,“只有檢測合格符合國標的充電樁才能投入使用,這樣就解決了充電樁市場標準不統(tǒng)一的亂象,有利于行業(yè)的健康發(fā)展。”
探索研發(fā)防偽識別技術(shù)
記者了解到,小可樂公司有一項“掃碼充電”的核心專利:用戶只要用手機掃一掃充電樁上的二維碼,即可實現(xiàn)充電和支付功能,便捷的同時也面臨被盜掃的威脅,為了保護用戶財產(chǎn)不受損害,小可樂公司目前正與另一家高科技公司聯(lián)手研發(fā)防偽二維碼新技術(shù)。
同時,他們還緊盯未來識別技術(shù)的變化,著手研究三維碼和3D防偽技術(shù)的研發(fā)可行性。
籌建小可樂智能車產(chǎn)業(yè)園
李翔告訴記者,為了給消費者提供更好的智能車比較選購平臺,公司正在籌劃建設(shè)一個小可樂智能車產(chǎn)業(yè)園,產(chǎn)業(yè)園將集智能車的研發(fā)、展示和交易乃至智能車知識普及教育等于一體,為我國智能車發(fā)展提供一個全方位的促進平臺。
小可樂公司的快速發(fā)展贏得了資本市場的青睞,除了已獲得農(nóng)業(yè)銀行2億元授信支持外,目前還鎖定3億元PreA輪融資,預(yù)計9月底完成;今年底至明年3月,小可樂公司還將啟動A輪6億元融資計劃。
責任編輯:電小二
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