分享充電技術 特斯拉充電或給對手提供資源
特斯拉不僅愿意為業主免費安裝目的地充電站，甚至還會提供兼容非自家車型的適配器，而這么做本質上是為了擴大充電網絡并加速純電動汽車的普及。以改變汽車行業為目標的特斯拉可比一般廠商放得開，為了加速汽車工
特斯拉不僅愿意為業主免費安裝目的地充電站，甚至還會提供兼容非自家車型的適配器，而這么做本質上是為了擴大充電網絡并加速純電動汽車的普及。
以改變汽車行業為目標的特斯拉可比一般廠商放得開，為了加速汽車工業的可持續能源革命進程，特斯拉甚至愿意在一定程度上分享自家技術和資源。
目前特斯拉有兩種不同的充電網絡，分別是Supercharge和Destination Charging。前者主要面向用于長距離行使的快速直流充電，而后者則可以滿足車主短暫停留的充電需求，目的地充電站也因此得名。特斯拉的目的地充電站一般被安裝在酒店等“目的地”供車主使用。而為了提高普及度，特斯拉甚至為目的地業主提供了免費安裝服務，此舉對于特斯拉、目的地業主以及特斯拉車主來說都有利，目前全球目的地充電站數量已經達到了5000多個。
不僅如此，其他品牌的電動車可以通過使用適配器在特斯拉目的地充電站充電，從表面上看這對于特斯拉似乎有點吃虧，但事實是特斯拉可能還挺愿意這么做。從目前了解到的消息來看，特斯拉甚至會為新建的目的地充電站提供通用適配器以支持其他競爭對手車型，而目的地業主們對于特斯拉的做法是又驚又喜，畢竟以大局為重，為競爭對提供資源的做法可不是一般企業的思路。
責任編輯：葉雨田
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