北京新能源汽車如何年檢？
車輛年檢，尾氣排放檢驗只是其中一項，安全技術檢驗是很重要的環節，新能源汽車也不例外。環檢與安檢“兩檢合一后”，環檢是安檢的前提，環檢不達標，不能進行后續…
車輛年檢，尾氣排放檢驗只是其中一項，安全技術檢驗是很重要的環節，新能源汽車也不例外。環檢與安檢“兩檢合一后”，環檢是安檢的前提，環檢不達標，不能進行后續的安檢。
純電動汽車因沒有尾氣排放，故不用進行尾氣檢測，只用進行安全技術檢測即可。
混合動力汽車是要進行尾氣排放檢測的，有手動行駛模式選擇的混合動力汽車應切換到最大燃料消耗模式進行測試，如無最大燃料消耗模式，應采用混合動力模式測試，如測試過程中發動機自動熄火切換到純電模式 ，無須中止測試，可進行到測試結束。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
点个赞吧
-
廣西電力源網荷儲一體化發展試點建設實施征意見
2023-02-02源網荷儲一體化 -
山東儲能爆發是什么推動？
2023-01-11山東儲能 -
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
廣西電力源網荷儲一體化發展試點建設實施征意見
2023-02-02源網荷儲一體化 -
山東儲能爆發是什么推動？
2023-01-11山東儲能 -
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市
