11月，天氣轉(zhuǎn)冷，而公交車采購市場熱度卻在逐步攀升。據(jù)不完全統(tǒng)計，在中國政府采購網(wǎng)上，11月共有14條公交車采購中標(biāo)公告，中標(biāo)金額總計為44563.86萬元,無論是中標(biāo)項目的數(shù)量還是中標(biāo)金額均較前3個月有明顯增長。

記者大致梳理了前3個月中國政府采購網(wǎng)上的中標(biāo)公告后發(fā)現(xiàn)，公交車采購中標(biāo)總金額在逐步增加。其中，8月的公交車采購中標(biāo)公告共5條，中標(biāo)總金額為8183.1萬元;9月份，公交車采購中標(biāo)公告僅3條，中標(biāo)總金額為12272.7萬元;而10月份共有9條公交車采購中標(biāo)公告，中標(biāo)金額總計為29249.11萬元。

中標(biāo)金額均過百萬元

數(shù)據(jù)顯示，11月份的14個公交車中標(biāo)項目，中標(biāo)金額均超過了百萬元，其中有6個項目的中標(biāo)金額超過千萬元。這14個項目的采購單位主要包括廣東、青海、寧夏、河北、河南、江蘇、安徽等地的市縣級公交公司或交通運輸局。

在6個千萬級的項目中，中標(biāo)金額最大的項目為滄州公共交通集團(tuán)有限公司公交車采購項目。該項目共采購了200輛客車，中標(biāo)總金額為18639萬元。該項目共分為5個包組，其中第1包采購內(nèi)容為50輛10米級純電動公交車(慢充)，由北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱“福田汽車”)中標(biāo)，中標(biāo)金額為4490萬元;第2包采購內(nèi)容為50輛10米級純電動團(tuán)體客車(慢充)，由上海申龍客車有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為4599萬元;第3包采購內(nèi)容為40輛12米級一級踏步純電動公交車，中標(biāo)金額為3752萬元，中標(biāo)供應(yīng)商為福田汽車;第4包為50輛12米級二級踏步純電動公交車，中標(biāo)金額為4600萬元，中標(biāo)供應(yīng)商仍然是福田汽車;第5包采購的是10輛雙層純電動公交車(慢充)，采購預(yù)算為1198萬元，中標(biāo)供應(yīng)商為揚州亞星客車股份有限公司。福田汽車在本項目的5個包組中共拿下3包，中標(biāo)金額共達(dá)12842萬元，成為本項目中的最大贏家。

除上述項目外，廣州南沙交通發(fā)展有限公司、西寧市大通縣交通運輸局、銅陵市樅陽縣交通運輸局、濟(jì)源市交運公共交通有限公司和松原市公共汽車公司6個單位的公交車采購項目的中標(biāo)金額也均超過了千萬元。

純電動公交車仍是采購主流

由汽車尾氣排放造成的空氣污染，目前已成為困擾各大城市的嚴(yán)重問題。為了改善空氣質(zhì)量，促進(jìn)節(jié)能減排，近年來，各地均在不斷加大對新能源汽車的應(yīng)用推廣力度。作為城市和城郊公共交通的重要交通工具，公交車成為各地推廣新能源汽車的主要“陣地”之一。國務(wù)院今年7月發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》中指出，在2020年底前，重點區(qū)域的直轄市、省會城市以及計劃單列市建成區(qū)的公交車將全部更換為新能源汽車。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，各省市紛紛推出各自的實施方案，列出了新能源公交車推廣計劃。而這也促使新能源公交車的采購需求不斷增加。

縱觀11月份的這14個公交車采購項目，純電動公交車占據(jù)了極大比重。這14個項目所采購的公交車數(shù)量共為649輛，其中純電動公交車的數(shù)量達(dá)625輛，占比為96.3%，總中標(biāo)金額為43866.46萬元。

而采購傳統(tǒng)動力公交車的項目只有2個，即海東市化隆縣交通局公交車采購項目和濟(jì)源市交運公共交通有限公司公交車采購項目。其中，海東市化隆縣交通局共采購4輛傳統(tǒng)動力公交車，最終以167.4萬元采購了宇通牌公交車。濟(jì)源市交運公共交通有限公司公交車采購項目中的第1包采購內(nèi)容為20輛燃油公交車，中標(biāo)金額為530萬元，中標(biāo)品牌仍為宇通，而該項目的其余兩個包組采購內(nèi)容均為純電動公交車。11月份傳統(tǒng)動力公交車的中標(biāo)數(shù)量共24輛，占比僅為3.7%。純電動公交車仍是公交車采購的主流。

另外，與前幾個月相比，11月公交車中標(biāo)項目中所采購的公交車類型也比較豐富。從長度來看，這649輛公交車主要涵蓋了6米級至12米級車型。滄州公共交通集團(tuán)有限公司還采購了雙層純電動公交車。此外，部分采購單位在采購過程中還對車身提出了其他要求。例如西寧市大通縣交通運輸局、揚中市中揚公共交通運輸有限公司等單位從安全角度考慮，選擇采購全承載車身結(jié)構(gòu)的公交車。據(jù)悉，全承載客車的底盤和車身構(gòu)成一個整體，這會使整個車體的抗扭剛性大大提高，讓車架的每個部分都能起到防護(hù)車輛的作用，從而提升整車的安全性。又如滄州公共交通集團(tuán)有限公司、西寧市大通縣交通運輸局等采購單位還強(qiáng)調(diào)了需要采購一級踏步或二級踏步公交車。

宇通客車成大贏家

盡管在11月中標(biāo)金額最大的公交車采購項目中，福田汽車有著極為出色的表現(xiàn)，但是總體來看，中標(biāo)金額最大的客車企業(yè)為鄭州宇通客車股份有限公司(以下簡稱“宇通客車”)。在14個公交車中標(biāo)項目中，宇通客車共拿下了10個項目中的13個包組，其中既有純電動公交車，也有傳統(tǒng)動力公交車，最終中標(biāo)金額為16034.6萬元。

緊隨其后的是福田汽車。福田汽車在14個項目中只中標(biāo)了1個項目，即滄州公共交通集團(tuán)有限公司公交車采購項目，中標(biāo)金額為12842萬元。中通客車控股股份有限公司中標(biāo)了3個項目，中標(biāo)總金額總計為8858.16萬元。此外，上海申龍客車有限公司、揚州亞星客車股份有限公司等客車企業(yè)在11月的公交車采購市場上也有著頗為出色的表現(xiàn)。